地緣政治局勢緊張，包括歐洲和中東衝突等，促使各國積極強化軍事實力和能源安全。這一趨勢為亞洲國防工業帶來了機遇。其中，南韓憑藉其技術優勢和快速的交付能力而備受關注。

　　全球各國正提高國防預算，不少亞洲國家更優先發展本土軍備生產以減少對進口的依賴，同時帶動國內企業增長。當中，部分製造商亦在拓展海外業務。新加坡一家國防承包商近日奪得卡塔爾地面軍事系統合約，而一家印度國企也向亞洲、歐洲和非洲等出口國防產品和服務。

　　業界報告指出，南韓在亞洲國防板塊中地位日益重要。2021年至2025年間，南韓位列全球十大武器出口國之列，並有意爭取在2030年前躋身全球四大位置。南韓於今年上調國防預算7.5%，並推出多項優惠政策，支持研發投資等。

　　南韓主要軍工企業過去一年股價飆升約110%至195%，主要向中東、歐洲和亞洲等國家供應火砲、導彈、坦克、戰鬥機、軍艦和防禦系統等。由於其交付速度快、工程技術靈活，與包括北約平台等多種系統相容，獲得世界各地客戶偏好。不少南韓企業在全球持續獲得合約。一家南韓造船廠將與美國船廠合作建造美國海軍輔助艦艇。另有南韓大型軍備生產商將在美國境內設廠，生產炮彈推進劑和模組化火藥系統。

*能源穩定是國家安全的關鍵；南韓主導液化天然氣運輸船生產*

　　能源已成為國家安全的重要一環。近年，各國逐步減少對俄羅斯天然氣的依賴，液化天然氣因此備受關注。德國和希臘正建造液化天然氣接收站，而許多歐洲國家則透過從挪威、中東和美國分散能源來源。亞洲方面，日本和南韓亦正增加由美國和澳洲進口液化天然氣。美國目前是全球最大的液化天然氣出口國，出口量在2016年至2025年間增長接近30倍。

　　運輸液化天然氣到歐洲和亞洲距離遙遠，加上需求持續擴張以及新項目投產，推動液化天然氣船隻的需求。液化天然氣(LNG)運輸船建造涉高度專業化技術，需要將天然氣冷卻至約-160℃，以便在運輸過程中進行低壓儲存。南韓三大造船企業憑藉其技術專長和可靠的交付能力，目前佔全球LNG運輸船市場份額約70%。截至2026年初，其累積訂單已超過200艘。全球客戶傾向選用南韓運輸船，因為儘管國際摩擦加劇，南韓捲入地緣政治衝突的機會相對較低。過去一年，三大造船企業股價上升約85%至90%，而2025年盈利增長更超過兩倍至八倍。

　　中東衝突不可避免地會引發短期市場波動，但亞洲國防板塊的基本面具韌性。地緣政治局勢預計持續緊張，南韓或能在國防領域持續找到機遇。《東亞聯豐投資董事總經理　盧穗欣》
　
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