香港篇：西九高鐵站率先睇

　

　　港鐵將於上周六及日（9月1及2日）舉行西九高鐵站開放日，二萬張入場券半小時火速派完，很多市民無緣進內參觀。當日市民主要可參觀站內設施，但港鐵不會開放參觀月台及列車。本刊記者早前有機會到西九高鐵站參觀，並由西九站試坐開行每小時200公里的列車至石崗。過程還體驗了如何購票及一地兩檢過關之旅，在這裏帶讀者率先睇。

　

經過一地兩檢清關後，乘客將到達樓底甚高採自然光的候車大堂準備上車，參觀時尚未放下坐椅，所以感到非常寬敞。

動感號的車廂座位，與現時機鐵的設計相似，頭等是每排兩個位，一等座是每排三個位，椅背有下拉式桌面，部分椅子也可調動對坐，一家四口可以圍坐傾偈。

高鐵站內有多家食肆，參觀當日見到添好運，港鐵表示亦有星巴克、台式珍珠奶茶、快餐店及便利店等，候車大堂有十多個檢票閘口，通過閘口便是登車的位置。

高鐵站內的洗手間以啡白色為主調，光線充足，設計與感覺也有別於現時地鐵站內洗手間。

高鐵站其中一個入口，便是圓方商場Haagen-Dazs雪糕店旁，現在仍以圍板圍著，但推門進去別有洞天，原來是高鐵入口的行人天橋，參觀當日時近黃昏，天橋兩旁無敵維港海景盡入眼底。

日後市民乘坐高鐵往內地，會分別有機會坐上香港的動感號或內地的和諧號，但乘客不能從車票的班次得知是哪部列車。如市民指定想坐動感號，可詢問售票職員，他們有責任回答乘客。

從入口步行至清關一地兩檢再到候車大堂，也要需時約十多分鐘，港鐵已預備了一批輪椅，給行動不便的乘客使用。

高鐵站另一入口是從24小時開放的西九文化區公園進入，這裏可近眺的戲曲中心及一片青葱花園。

走入西九高鐵站，過香港入境處及香港海關時，市民會看到港人熟悉的繁體字與本地過關手續，當過了一條黃色線，分隔香港口岸區與內地口岸區，之後便是內地單位及簡體字，包括勤務督導台、中國邊檢與中國海關。