隨著電動車日漸普及，全球汽車業迎來洗牌時刻，歐盟委員會將對中國補貼電動汽車行業啟動調查，反映全球電動車大戰已經被打響。

　　據報有關調查需時約九個月，目的是為歐盟對中國電動汽車徵收關稅鋪路。目前歐洲對來自中國的汽車徵收10%的關稅，據《彭博》引述知情人士表示，歐盟擬對中國電動車課徵的新關稅稅率接近27.5%，和美國對中國電動汽車徵收的27.5%關稅稅率看齊，不過歐盟最終決定的稅率可能會因生產商而異。報道還指，屆時在中國設廠生產電動車的特斯拉也會在被徵收關稅的行列。
　
環時：中國有方法反制歐盟
　
　　內地《環球時報》發表評論文章稱，中國的電動汽車具有價格優勢，但這並不是因為所謂的「政府補貼」，而是因為中國在價值鏈、人才、技術、基礎設施和物流方面的優勢，如果歐洲以反補貼調查為借口關閉對中國電動汽車的大門，歐洲消費者將被迫購買更昂貴的電動汽車。這將損害他們購買電動汽車的熱情。

　　文章希望歐盟停止對中國電動汽車的反補貼調查，避免陷入貿易保護主義的泥潭，更警告歐盟若採取不公平的行動，中國有各種工具可以作為保護中國企業合法利益的對策。

撰文：經濟通中國組