在中美貿易戰籠罩下，美國對從中國進口的鋼鋁製品增加關稅，再加上國內供給側改革要求鋼企出清過剩產能，令市場一時「聞鋼色變」。然而，內地高速鋼、工模具鋼生產商天工國際（00826）依靠其產品的稀缺性卻能成為唯一獲美國降低關稅的中國鋼材出口企業，公司於今年8月成功將美要求徵收的懲罰性反補貼稅率從251%降至24.04%。

 

天工國際（00826）董事長朱小坤向記者介紹，天工通過升級自動化設備，大幅減少人力成本。從上市時的6128名員工已經降到目前的2930人，實現「看不到人的工廠」（林雯婕攝）

 

　　天工國際董事長朱小坤在接受記者採訪時表示，公司既沒有傾銷也沒補貼，因此非常有信心可以把美國「雙反」稅率降低。目前正準備材料申請降低反傾銷稅率，擬從目前的68.27%降至10%以內，這樣總體的關稅將保持在30%左右，與日本、德國的競爭對手處於同一水平。

 

　　美國商務部去年初宣布對中國出口美國的鋼鐵徵收68.27%反傾銷稅和251%反補貼稅。兩稅疊加，中國鋼鐵企業出口美國將被徵收319.27%的特別關稅，美方此舉幾乎是要關上對中國鋼鐵企業進口的大門。

 

　　朱小坤指，現時中美貿易摩擦對公司的經營狀況沒有影響。作為全球產能第一的高速鋼生產商及全球第三的工模具鋼生產商，天工的美國客戶對其產品有穩定的需求，而美國加徵的關稅最終也是會由美國客戶承擔，因此有些客戶更主動向美國政府申請豁免天工的關稅。天工目前出口的產品佔全部銷量的45%，其中北美佔13%。

 

　　除貿易戰影響外，天工亦在積極拓展美國業務，試圖把麻花鑽、刀具等產品跳過中間商直銷美國。6月底，天工首批刀具產品以COMOWARE(科莫威)品牌名稱在亞馬遜北美站開賣，月銷量達到幾萬元美金。

 

　　朱小坤相信，5年內美國電商貿易做到1億美金的規模，因為美國幾乎家家戶戶會儲存修理汽車的工具，因此對工具的需求較高。現時一些美國公司會將天工的麻花鑽等產品重新貼標後售出，相信未來跳過中間商後，天工在美國業務會有不俗的表現。

 

粉末冶金生產線明年投產，產值可達10億元

 

　　國內正逢供給側改革，要求出清多餘粗鋼產能，倒逼產業向特殊鋼領域升級。天工主要生產的高速鋼、工模具鋼作為特鋼中的一個分類，是「中國製造2025」中提到的先進基礎性材料，可用於高速鐵路、高端精密機床、高端企業等先進設備的零部件。

 

天工回收模具鋼廢料後進行再加工，生成可以利用的鋼材（林雯婕攝）

 

　　同時，為緊跟先進材料的發展，天工今年初決定投資8000萬美元(約5億元人民幣)開建國內首條粉末冶金生產線，未來以滿足航空航天、3D打印等的用粉要求。其中一期建設投資4000萬美元，預計明年10月投產，產值至少達10億元(人民幣．下同)以上。在一期穩定以後相隔一年再完成二期的建設，屆時總產能將達到5000噸，產值可實現20億元。

 

　　朱小坤指，粉末冶金是最有發展潛力的產品。日本、美國、歐洲都在發展粉末冶金，但在國內市場還是一片空白。相比傳統材料，粉末冶金成本最多貴5%，但售價起碼翻一倍，因這種材料更易實現合金化、強韌性好、幾何尺寸穩定。今年5月北汽和沙鋼入股天工，配股集資的4.78億港幣將主要用於粉末冶金生產線的建設。

 

　　天工生產的另一種材料鈦合金，也在「中國製造2025」中有所提及。天工希望把鈦合金用於航天航空和海洋工程領域。目前航空航天軍備材料主要是由國企供應，需要拿到三個軍工方面證件才能提供產品，第一個是保密認證，第二個是生產管理體系認證，天工今年10月已經拿到第二個證。後續要再去申請武器科研生產許可證，拿到之後就可以為軍工單位提供鈦合金的產品。

 

基本上4至5人可以負責一套高速鋼生產設備（林雯婕攝）

 

看好國內鋼材價格，冀三年後工模具鋼產能躍居世界第一

 

　　天工國際今年上半年淨利潤同比增115%，最近三年銷售收入年均復合增長22%，毛利率35%，淨利潤增長超過50%。公司預計今年全年銷售額超過2014年的32.42億元，對未來財務表現樂觀，有信心維持目前的增速。

 

　　朱小坤指，看好國內鋼材價格增長，因國內的供給側改革淘汰了很多小企業，令合金元素的價格跟隨大型國企定價，會較為穩定。公司的目標是到2020年整體毛利率和淨利率達到25%和10%，希望明年工模具鋼產量從目前的世界第三躍升至第二名，2021年成為世界第一。同時，天工還會保持非常穩健的槓桿率，淨負債持續低於50%，今年6月30日更降至37%。

 

撰文：林雯婕