金庸小說裏提到的道教全真派第三代掌教邱處機，歷史上確有其人，號長春真人，應成吉思汗邀請，1220年春由山東出發，1221年才真正橫跨大漠西遊，1222年春到達成吉思汗的行宮，我一向很有興趣知道邱處機在哪裏第一次見到成吉思汗？

　　邱處機的行程，由他的弟子李志常記錄在《長春真人西遊記》，是中外學者研究的著作，趁農曆新年假期空閒，我做了一輪無聊研究，得出他從烏茲別克撒馬爾罕Samarkand出發前往「大雪山」見成吉思汗的路線，和斷定見面地點在今阿富汗東北部的塔里寒Taleqan。

　　公元1222年農曆三月十五日真人從邪米思干出發，據《春真人西遊記》記載：

四日     過碣石…護送過鐵門，東南度山…

兩日     方至山前，沿流南下…

五日     至小河，亦船渡，兩岸林木茂盛…

七日     舟濟大河，即阿毋沒輦（mian3）也，及東南行，晚泊古渠上，渠邊蘆葦滿地…少南，山中有大實心竹…時三月二十九日也。

又四日  得達行在，上遣大臣喝剌播得來迎，時四月五日也。

(其後)       時適炎熱，從車駕廬於雪山避暑

日子的理解

　　初看文字，日子數目似乎有疑點，加起來跟三個日期的間距不吻合，需要想辦法解決矛盾，我採用了以下理解： 「四日」指邪米思干至入山之前（據玄奘路線，路程約八百里），其後的「兩日」、「五日」、「七日」均從入山後起計，如此則到大河阿毋沒輦的日期是「三月十五日 + 四日 + 七日」，即是三月二十六日，然後舟行三日至「少南」和接近大山的位置，符合三月二十九日的記錄，然後歇息一、兩天沒有計算日子，由登陸處往行在（即行宮）走了四天，於四月五日抵達。

地理信息

　　邪米思干，今烏茲別克撒馬爾罕 Samarkand，歷代稱謂：康國（唐）、颯秣建（唐玄奘）、撒麻耳干（五代）、河中府（宋代西遼）、尋思干/撒麻耳干（元）、撒麻爾罕（明）、賽馬爾堪（清）。

　　碣石（Kesh音譯），今烏茲別克 Shahrisabz，魏時已有此名，隋唐時為史國國都乞史城，或稱佉沙，玄奘稱國名羯霜那（應是Kusana音譯），毀於成吉思汗，元時在西南偏西約100公里另置新城Karchi（今Qarshi)，明稱渴石。

　　依據唐玄奘的說法，邪米思干往碣石路程三百餘里，自此前往鐵門，先走西南到今Guzar附近，約二百餘里，再折向東南走三百餘里到鐵門，玄奘《大唐西域記》：「鐵門者左右帶山，山極峻峭，雖有狹徑，加之險阻。兩傍石壁，其色如鐵，既設門扉，又以鐵錮，多有鐵鈴，懸諸戶扇，因其險固，遂以為名。」，參考地圖、文獻和衛星圖片，位置應為今Baysun-Tau山脈的隘口Buzgala Pass，這裏山壁峻峭，符合玄奘對鐵門的描述，這個隘口是自古往來Samarkand（及另一歷史名城布哈拉 Bukhara）和巴里克之間的交通要衝。

　　巴里黑(元時名稱)，阿富汗Balkh古城，位於今Mazari Sharif西北十多公里，古大夏Bactria國都Bactra，歷代稱謂：藍氏城（漢）、薄知/薄提（魏）、縛喝（唐玄奘）、薄渴（唐義淨）、班城（宋）、巴里克（元）、八剌黑（明）。

　　阿毋沒輦，指阿姆河 Amu Darya，漢稱媯水，魏晉至唐稱烏滸水，與亞里安梵文吠陀經典的河流Vaksu和希臘名稱Oxus對音，宋元稱阿母河。Vaksu及Oxus兩個名字對應今上游主要支流Vakhsh的名稱，由Vakhsh與另一支流Panj滙合處起，下游可以航行船隻。

路線

　　「四日過碣石城…護送過鐵門，東南度山…」：邪米思干至鐵門用了四日，路途八百多里，折算約400公里，由於是主要道路，假設乘馬車以時速10公里行進，每天走100公里，四天完成此段路程是做得到的。

從邪米思干至鐵門，行程四日

「兩日方至山前」：意指過鐵門途中，在山中行走艱難緩慢，用了兩天時間才到了山的另一邊，此時應為三月二十一日。

鐵門. 本圖法文原註：La Porte de Fer - Route de Karchi à Derbent

(鐵門 – 由Karchi往Derbent之路)

來源：木刻，503頁. Nouvelle Géographie Universelle, La terre et les hommes,

 Part VI, "L'Asie Russe", Édition Élisée reclus, Paris, 1881

　　（待續）