據英媒最新消息，車路士不會在此兩周國際賽期炒掉領隊摩連奴，因具級數的教頭均有工作在身，不易於季中轉工（拜仁哥迪奧拿和馬體會施蒙尼），而閒賦在家的亦不想做半年替工（安察洛堤和希汀克），故老闆阿巴莫域治不會在這兩周的國家隊賽期內換新領隊。

 　　敵對球迷不喜歡摩連奴，不喜歡他為了勝利不擇手段，吩咐球員挑釁對手，踢沉悶足球，自己死守打反擊就是戰術，對手打防守則批評人家「泊大巴」；他自己亦在場外打口水戰，批評球證、諷刺記者、挖苦對手領隊。但不能否認的是，他確是近十年來最成功的領隊之一，慣打順境戰的他，能否捱過這個人生最低谷，確是萬眾期待！

　　這幾個星期，英國體育媒體十分忙碌，都是「追蹤」摩連奴何時被炒，並追訪一些季前看好車路士有力衞冕的體育專欄作者，問他們車路士下滑的原因。

　　結論是季前增兵遇到不少阻滯，只借用了法卡奧，卻賣走了十年功臣施治，但對手曼聯和曼城則大灑金錢，實力此消彼長；加上後防泰利和伊雲奴域又年長一歲，體力和活力都慢了…。

　　夏薩特今屆的表現大幅下滑，在場上力不從心，季初更被摩連奴點名批評，又曾被雪藏，但均無法激發出狀態。他的低沉成為車路士表現不振原因之一。

　　車路士整個夏天求購愛華頓史東斯，可惜愛華頓嫌3,200萬鎊的出價低，而車路士亦沒有追價。史東斯技術火候仍不足夠，但英格蘭中堅買少見少，他確是泰利的接班人，車路士買不到他實在時也命也。

　　以摩連奴的功勳戰績，能否改變現代足球管理的生態？當球隊狀態下滑，成績一落千丈，球隊管理會否給予領隊多些時間去重建球隊，抑或一不如意就即炒即換人呢？

　　即使英超輸給利物浦，周中又輸了歐聯，上周末對史篤城時，球場上有不少球迷帶同摩連奴的面具，甚至紙板人入場撐球隊和領隊摩連奴。上場比賽，摩連奴被罰停賽，入不得球場，加上戰績低迷，換帥傳言無日無之，仍能得到車迷愛戴，證明他在車路士的殿堂級地位。

　　反之剛打贏了車路士，又在周中歐霸中殺敗對手的利物浦，上周末於主場對水晶宮，至82分鐘落後1：2時，竟有利物浦球迷離場，領隊高普於賽後不勝感嘆，說球隊只落後一球，連同補時起碼有15分鐘時間，但球迷離開會令他感到無比孤獨。

　　也難怪，高普在多蒙特七年，德國球迷對球隊忠誠有加，不管球隊贏波輸波，會一直唱歌歡呼支持球隊。

　　看來高普要學習的不只是英文、英超踢法，要適應英國食物和天氣，還有球迷的喜怒無常。

　　這段時間，最心煩的除了摩連奴外，非法國前鋒賓施馬莫屬。他捲入國家隊隊友華布拿被勒索一案，雖然他力指自己無辜，但從法國媒體爆出他與華布拿的部分電話錄音來看，他似乎難脫合謀之罪。

　　法國國家隊前鋒賓施馬被起訴，即使最終如他所說是清白的，但在官司的困擾下，他能否保持水準。上周皇皇馬失分，給巴塞爬了頭，該仗他沒上場，看來皇馬不可能不在季中買入前鋒，否則今季有機會和上季一樣三大皆空。

　　該皇馬射手此兩周不用向國家隊報到，法國領隊迪甘斯讓他放假，以平復心情。此時，皇馬教練賓尼迪斯應該要着手在冬季轉會窗時買入前鋒了。

　　目前皇馬只有賓施馬一個正前鋒，倚靠兩翼側擊快攻的套路，需要一個懂得在禁區內走位，捕捉瞬間即逝的射門機會，即使自己沒機會，也要走位拉開對手雙中堅的距離，讓從兩翼插入或中前場後上的隊友製造機會。

　　即使賓施馬聲稱被人陷害，但官司纏身會否影響他在球場上的表現。況且若他被判有罪，皇馬下半年三條戰綫征戰連場，要捧杯的確存有暗湧，相信皇馬必定於一月份買人。

　　曼聯領隊雲高爾已經明言冬季將買入翼鋒，而中鋒似乎更是必需，以一隊爭逐冠軍的球隊，踢了12場英超只射入17球，比二、三線的李斯特城、韋斯咸、修咸頓和愛華頓還要少。 

　　28歲的華迪可說大器晚成，今屆在李斯特城已經英超射入12球，並連續九場有入球（平了前曼聯前鋒雲尼斯達來的紀錄），領先射手榜。他並入選英格蘭國家隊四次，原本今年五月尾和女友拉埋天窗，但為了或可能入選國家隊踢歐國盃而改了婚期。

　　曼聯要買，皇馬要買，即使曼城和車路士也應該要買，問題是頂級正前鋒全都有約在身，可以買哪一個？看來雲佩斯和法卡奧有機會重見天日。