買車養車，是享受還是揮霍？何時開始，車子竟成為了情侶之間的絆腳石

 

　　近來看到一則關於「私家車」的網絡新聞，忽然令我回想起千千萬萬個與車子有關的情侶日常。

 

　　事緣有位男士在討論區發帖，抱怨女友不斷「暗示」想他買車代步，對方的理據是因為早前乘坐過老闆開的車，感受到駕車出入很方便，假日外出時更可免受「逼車」之苦。而這位男士則言明自己入息有限，寧願趁年輕多儲一點錢，但承諾他日婚後有物業也有孩子時，必定會買車方便家人出入。

 

　　見男友斷言拒絕，女方改口說成計劃自己學車買車，但作為男友的事主仍不太看好，怕膽小的她遇上突發情況時不懂處理，易生意外。而事到如今，男方惟有先假裝支持女友學車，期望她在過程中會「領略」到駕車、買車、養車並非易事，從此知難而退。

 

　　買車與否，對於大部份男士來說是關乎收入與開支的理性討論，女人你呢？

 

　　近似故事，早前在台灣也掀起過熱話，但男事主沒那麼幸運，他與同居女友一直為買車事宜爭吵不休，男方推說自己月入和存款都不多，況且以他27歲之齡能夠靠一己之力買車的人少之又少，女友聽罷只好無奈接受現實。但後來見有同輩朋友成功買車，女友當然奮力狙擊，結果二人吵得更兇，事主甚至被罵對未來沒有想法…… 結果嘛！男方讓步，提議一人負擔一半。說到這裡，我想大家都估計得到，這位惡女聽到男友要求自己出一份錢，當然即時拒絕吧！

 

　　女人真的那麼愛坐私家車嗎？ 那邊廂，又有一些男士為了女友不准他們買車而煩惱，她們的理由多半是覺得買房比買車實際，萬大事以儲首期為先。事實上，純粹以生活上的便利來計算，相信大家早就知道，一般情況下乘坐網約車或的士的使費，必然比買車及養車的成本要低。那麼，為何紅隧每日仍然如此擠塞？不就是因為有一群享受駕駛樂趣的愛車之人，毫不介意用那個差額來換取專屬的流動空間吧！

 

　　說穿了，喜好歸喜好，我們的願望清單是否都能逐一實現，有時候並不是自己單方面可以決定。即使雙方都贊同買車，但市面上的車款萬千，你喜歡辣跑，她卻鍾情日式可愛K-car，怎麼辦？最常聽到的，是不少爸爸暗地慨歎，有了孩子後他們只能把愛驅賣掉，換成實用的七座位家庭車；向現實低頭，跟dream car說再見，又是另一種無奈。

 

　　情侶與車子之間的深層次矛盾，還包括「女友開車，男友指導」的新手加操過程，彷彿每對感情再好的情侶，都難以敵過性命操控在女人手裡的這瞬間。

 

　　交過好幾位愛車的男友，自然明白到「彼此尊重」與「平衡實際需要」是最大的課題，當中也牽涉到雙方的價值觀。有些事情，也許沒有絕對的答案，但看到那些勉強對方去成全自己的私慾和虛榮感的例子，不禁令人懷念昔日與男友在長途巴士上，頭貼頭打嗑睡的單純美好。

 

　　開車的確很快很方便，但步伐一致才是最重要。

 

 《經濟通》所刊的署名及／或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

• 

【與拍賣官看藝術】東南亞藝術市場是下一個熱點？一探各地獨特及吸引之處！► 即睇