數碼轉型中的點、線、面：90分鐘生產一部電動汽車！Tesla如何提升生產線效率？

　　數碼轉型可以分為三個不同的做法，分别應用在產品、生產流程或平台方面。上一篇已寫在產品方面怎樣數碼化，今次想看看有甚麼數碼方法可把效率提升。

 

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　　百多年前，亨利科特把汽車製造改為流水式生產線，大大提升生產效率，更揚言部分工序由身體有殘缺的人去擔當也可以。今天Tesla的馬斯克更進一步把它發揮到極至，上海的廠房在九十分鐘內、花四十五個工序，就可以生產一部電動汽車。

 

　　阿里巴巴的盒馬鮮生是另外一個例子，把傳統的超級市場和街市顛覆，用戶可通過手機程式、通過鏡頭去揀選海鮮（被選中的海鮮會被打雷射標誌），然後通過手機支付，盒馬鮮生便會把海鮮速遞到指定地方。他們有些店舖更會提供烹調服務，正好體現傳統店舖如何利用數碼流程去解決消費者痛點。

 

　　Pick and Go是盒馬鮮生旗下的另一個快餐外賣店，點餐和付款也是透過手機操作，特别之處是「取餐」，餐廳會把做好的食品放在一格格的Locker中，顧客只要用二維碼解鎖，竟可以取得食物，而餐廳則可以專注生產食物，同時提升取貨的效率。

 

　　因應科技的發展、顧客的需要，其實不少企業每隔幾年就會檢討生產流程，麥當勞便是一個最經典的例子。

 

　　改善流程、提升效率，並不是自己關門拍拍腦袋就能解決的問題。很多軟件工程師以為自己寫的軟件天下無敵，受不了用戶的批評，常常解釋是用戶不懂得欣賞，但用戶體驗才是最重要的，用戶最希望的就是User friendly，他們用得不爽便不會使用，就是那麼簡單。誰願意花時間、花金錢去使用那個軟件，便是最好的証明，工程師不可能向每一個用戶去解釋，所以設計者的心態非常重要。

 

（影片由作者提供）

 

 

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