按盘价 
| 集团简介 |
| － 集团於２０１５年３月进行重组，集团股东每股可换取一股长江和记实业（长和集团）股份，和记黄埔股东则 每股可换取０﹒６８４股长和集团股份。长江实业的上市地位於２０１５年３月１８日被撤销，长和集团（於 开曼群岛注册）则以介绍形式於同日在联交所上市，股票代号仍为００００１。长和集团将房地产业务转移至 长江实业地产（长实地产），并以介绍形式於２０１５年６月３日（和记黄埔的上市地位亦於该日被撤销）於 联交所上市，股份代号为０１１１３。集团则从事以下业务： （１）港口及相关业务：集团是全球最大的私营货柜码头经营商之一，在２７个国家共５２个港口经营服务， 所持的货柜码头权益包括全球１０个最繁忙港口中的６个； （２）零售：旗下零售业务屈臣氏集团是全球最大的保健及美容产品连锁零售集团，在全球３３个市场设有超 过一万家零售店； （３）基建：主要投资分布在香港、英国、内地、澳洲、新西兰及加拿大等地经营； （４）能源：主要分布在加拿大、美国、内地、格陵兰及印尼。赫斯基能源是在加拿大上市的综合能源公司； （５）电讯：持有并营运香港主要的光纤宽频与固网网络，提供的电讯服务包括括４Ｇ长期演进技术（ＬＴＥ ）、３Ｇ多媒体流动电讯、第二代（２Ｇ）流动电讯和固网，并透过光纤与流动通讯网络提供互联网及 宽频服务； （６）生物科技：从事生物科技产品之研究与开发、商品化、市场推广及销售，开发产品范畴包括人类健康及 环境生态； （７）可动资产拥有及租赁及其他证券投资。 |
| 业绩表现2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 |
| － ２０２２年度，集团营业额下跌６﹒５％至２６２４﹒９７亿元，股东应占溢利则增长９﹒５％至３６６﹒８ 亿元。年内业务概况如下： （一）港口及相关服务：营业额（包括集团按比例所占联营公司与合资企业之相关数字；下同）上升４﹒３％ 至４４１﹒４１亿元，ＥＢＩＴＤＡ增加４﹒３％至１５８﹒０５亿元，ＥＢＩＴ增长６﹒４％至 １１４﹒２６亿元。年内，吞吐量减少３﹒６％至８４８０万个二十尺标准货柜。於２０２２年１２月 ３１日，集团经营共２９５个泊位； （二）零售：营业额下降２﹒３％至１６９６﹒４５亿元，ＥＢＩＴＤＡ减少１０﹒８％至１４３﹒０９亿元 ，ＥＢＩＴ下降１１﹒３％至１１０﹒４８亿元。於２０２２年１２月３１日，集团在全球２８个市场 经营１６﹐１４２家店舖，减少１﹒６％； （三）基建：营业额减少２﹒９％至５４４﹒４１亿元，ＥＢＩＴＤＡ下降２﹒８％至２８８﹒１５亿元， ＥＢＩＴ下跌１﹒４％至１８８﹒３３亿元。集团主要透过持长江基建（０１０３８）７５﹒６７％权 益进行业务； （四）欧洲３集团：营业额下跌１０﹒４％至７７９﹒２５亿元，ＥＢＩＴＤＡ下降２０﹒２％至 ２３８﹒６４亿元，ＥＢＩＴ减少５０﹒６％至５５﹒６４亿元。年内，集团於欧洲之活跃客户总人数 为３９７０万名，较去年同期增加３％，主要由於英国业务因网络及客户体验改善令合约客户显着增长 ，带动其客户总人数按年增加６％； （五）和记电讯香港控股：营业额减少９﹒３％至４８﹒８２亿元，ＥＢＩＴＤＡ下跌３﹒２％至１０﹒５８ 亿元，业绩转盈为亏，录得ＬＢＩＴ ３０００万元，主要由於２０２１年续期频谱之全年影响、 ２０２２年启用新频谱及扩充５Ｇ网络基建设施令资产基础扩大导致折旧与摊销增加； （六）和记电讯亚洲：营业额增３２﹒３％至１１６﹒２８亿元，ＥＢＩＴＤＡ增长３﹒６倍至９４﹒２亿元 ，ＥＢＩＴ上升３１﹒３倍至６７﹒４５亿元。於２０２２年１２月３１日，合并後其活跃顾客总数目 为１﹒２３亿名，较去年同期增长１﹒２倍； （七）财务及投资与其他：营业额上升３﹒０６％至９４０﹒９亿元，ＥＢＩＴＤＡ增长２﹒５倍至 １８４﹒６９亿元，业绩转亏为盈，录得ＥＢＩＴ １２０﹒０９亿元； （八）於２０２２年１２月３１日，集团之综合现金与可变现投资合共为１５４１﹒８８亿元，综合银行及其 他债务总额为２８７２﹒９７亿元，以致综合债务净额为１３３１﹒９亿元。债务净额对总资本净额比 率为１６﹒７％（２０２１年１２月３１日：２０﹒３％）。 |
| 公司事件簿2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 |
| － ２０２３年５月，集团与投资者Ｍａｒｃｏｎｉ ＴｏｐＣｏ成立新公司ＣＫＨＨ ＭＳＫ ２２ Ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔｓ，集团在意大利的流动电讯业务Ｗｉｎｄ Ｔｒｅ将转让其在意大利的活跃网络设备 和批发流动及批发固网通讯服务业务予新公司，各订约方的认购代价後按比例根据新公司之企业价值为３４亿 欧元厘定，并将不少於２４亿欧元。完成後，新公司将由集团及ＥＱＴ分别持有４０％及６０％股权。此外， Ｗｉｎｄ Ｔｒｅ将以认购事项之相等代价转让ＣＫＨＨ ＭＳＫ ２２全部股权予新公司。预期该等事项为 集团带来股东应占收益３８亿港元。２０２４年２月，因先决条未能达成，故已终止成立新公司。 － ２０２３年６月，集团与Ｖｏｄａｆｏｎｅ Ｇｒｏｕｐ（於伦敦证券交易所上市）成立合资企业 Ｖｏｄａｆｏｎｅ ＵＫ Ｔｒａｄｉｎｇ Ｈｏｌｄｉｎｇｓ，以合并集团及Ｖｏｄａｆｏｎｅ Ｇｒｏｕｐ各自之英国电讯业务（Ｈｕｔｃｈｉｓｏｎ ３Ｇ ＵＫ Ｈｏｌｄｉｎｇｓ及 Ｖｏｄａｆｏｎｅ）。完成後，合并公司由Ｖｏｄａｆｏｎｅ Ｇｒｏｕｐ及集团分别持有５１％及４９％。 交易代价不会以现金方式支付，而Ｈｕｔｃｈｉｓｏｎ ３Ｇ ＵＫ Ｈｏｌｄｉｎｇｓ及Ｖｏｄａｆｏｎｅ 将连同其欠予各自股东之差额债项（预期约６０亿英镑）被一并注入。另外，Ｈｕｔｃｈｉｓｏｎ ３Ｇ ＵＫ Ｈｏｌｄｉｎｇｓ欠集团之债项１６﹒８４亿英镑将以现金偿还。合并公司主要在英国从事营运流动电 讯网络及提供电讯服务。 － ２０２３年１２月，为精简Ｅｖｅｒｓｈｏｌｔ ＵＫ Ｒａｉｌｓ集团的企业架构，长江基建 （０１０３８）、电能实业（００００６）、集团及长江实业（０１１１３）按比例分别以７﹒１５亿英镑（ 相等於７０﹒０７亿港元）、１﹒１亿英镑（相等於１０﹒７８亿港元）、５５００万英镑（相等於５﹒３９ 亿港元）及２﹒２亿英镑（相等於２１﹒５６亿港元）认购ＵＫ Ｒａｉｌｓ新股，该公司为英国一家主要的 铁路车辆租赁公司，以长期合约方式出租地域性、短途及高速载客列车，以及货运机车，为铁路及货物运输营 运商提供服务。另外，长江基建旗下Ｐｏｒｔｂｒｏｏｋ分别以１﹒６５亿英镑（相等於１６﹒１７亿港元） 、１﹒１亿英镑（相等於１０﹒７８亿港元）、５５００万英镑（相等於５﹒３９亿港元）及２﹒２亿英镑（ 相等於２１﹒５６亿港元）向长江基建旗下佰富发展、电能实业、集团及长江实业出售其於 Ｐｏｒｔｂｒｏｏｋ可收回款项下的追讨权。完成後，ＵＫ Ｒａｉｌｓ将进行重组及自愿清盘，长江基建、 电能实业、集团及长江实业分别持有Ｅｖｅｒｓｈｏｌｔ ＵＫ Ｒａｉｌｓ集团的实际权益不变，分别为 ６５％、１０％、５％及２０％。 |
| 股本 |
|