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| 集团简介 |
| － 集团自１９６８年开始在天津港以散杂货码头营运，其後於１９８０年扩展至集装箱处理业务。集团主要於三 个集装箱码头拥有股本权益，包括全资拥有的天津港集装箱码头、天津港联盟国际集装箱码头（４０％权益） 及天津港欧亚国际集装箱码头（４０％权益），该等业务的总集装箱处理能力逾６００万标准箱。集团亦透过 其全资附属公司天津港第二港埠从事散杂货处理业务。另外，透过天津港海丰保税物流於天津港东疆保税港区 投资物流园。 － 集团主要为客户提供港口服务，包括： （１）集装箱处理业务：集团乃天津港单一最大集装箱码头营运商。透过天津港集装箱及天津港第二港埠经营 该业务。集装箱处理服务包括： １﹒集装箱货运船及泊位之间进行集装箱装卸作业； ２﹒提供仓储设备用於存放集箱及集装箱拆卸货物； ３﹒提供配套服务，如集装箱货物拆装，以及其他集装箱相关服务。 （２）非集装箱货物服务：集团经营天津港唯一可处理所有类型的一般非集装箱固体货物的码头，并为唯一拥 有指定粮食处理码头及专用蔬果冷藏仓库之营运商。集团其中一个最大非集装箱货物泊位可载重超过 ７万吨之船只停泊。处理货物主要为煤炭、一般货物（主要包括金属、石化肥料、袋装货物、机械及设 备），以及散装粮食； （３）储存及配套服务：包括集装箱货物之基本拆箱及集装箱拆装、清洁、储存。集团堆场及仓库提供短期集 装箱储存及入口拆箱货物较长期储存服务。 |
| 业绩表现2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 |
| － ２０１９年度，集团营业额下跌５％至１５０﹒７７亿元，股东应占溢利增加０﹒２％至３﹒８８亿元。年内 业务概况如下： （一）整体毛利上涨１﹒３％至３２﹒２３亿元，毛利率增加１﹒３个百分点至２１﹒４％； （二）货物装卸：营业额上升１﹒８％至６９﹒８６亿元，占总营业额４６﹒３％，分部溢利增加６﹒９％至 ２３﹒５３亿元。年内，集团完成货物总吞吐量４﹒１２亿吨，较去年同期增长３﹒５％； １﹒散杂货装卸业务：营业额下降５﹒５％至４４﹒４２亿元。年内，集团完成散杂货总吞吐量 ２﹒２２亿吨，较去年同期减少１﹒３％，其中所属控股码头减少３﹒１％，合营及联营码头增长 ３﹒９％； ２﹒集装箱装卸业务：营业额增长１７﹒６％至２５﹒４３亿元。年内，集团完成集装箱总吞吐量 １７２６万标准箱，较去年同期上升８﹒１％，其中所属控股码头增长３０﹒６％，合营及联营码 头下降１２﹒８％； （三）销售：营业额下降８﹒６％至５９﹒０８亿元，占总营业额３９﹒２％，分部溢利下跌１﹒７％至 １﹒４２亿元； （四）其他港口配套服务：营业额下降１４﹒１％至２１﹒８４亿元，分部溢利下跌１３﹒１％至７﹒３９亿 元。年内，集团完成货物代理量８２０９万吨，较去年同期下降７﹒１％；船舶代理６３２０艘次，较 去年同期下降２９﹒５％；理货量１﹒１６亿吨，较去年同期上升９﹒４％；船舶拖带４２﹐５８０艘 次，较去年同期下降６﹒６％； （五）於２０１９年１２月３１日，集团之现金及存款结余（包括限制性银行存款及三个月以上到期的定期存 款）为８６﹒８亿元，总借贷为１３４﹒３３亿元。流动比率为１﹒５倍（２０１８年１２月３１日： １﹒４倍），负债比率（总借贷除以总权益）为５０﹒７％（２０１８年１２月３１日：５９﹒９％） 。 |
| 公司事件簿2021 ｜ 2020 ｜ 2019 |
| － ２０２１年２月，集团持５６﹒８１％权益之天津港股份（沪：６００７１７）以１３﹒４８亿元人民币向中 远海运港口（０１１９９）出售天津港集装箱码头３４﹒９９％权益。完成後，天津港股份持有该公司权益减 至４１﹒６９％，其主要从事集装箱装卸业务。７月，最终代价修订为１２﹒４８亿元人民币。 － ２０２１年４月，集团持５６﹒８１％权益之天津港股份（沪：６００７１７）以２﹒７亿元人民币向中远海 运港口（０１１９９）收购中远海运港口（天津欧亚）全部权益，其全资持有从事集装箱装卸业务之天津港欧 亚国际集装箱码头。该公司位於天津港北疆港区，码头岸线全长１１００米，建有２个１０万吨及１个７万吨 集装箱泊位。 － ２０２１年１２月，集团持５６﹒８１％权益之天津港股份（沪：６００７１７）以１﹒７３亿元人民币向东 方海外国际（００３１６）收购天津港联国际集装箱码头２０％权益，其主要从事集装箱装卸及配套服务。完 成後，集团透过天津港股份持有该公司权益由４０％增至６０％。 |
| 股本 |
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