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| 集团简介 | ||||||||||
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为６８８１８７。 － 集团主要从事轨道交通装备产品及新兴设备的研发、设计、制造和销售业务。 － 轨道交通装备包括轨道交通电力装备（如牵引变流系统、信息化与智慧系统产品、供电系统和测试装备）、轨 道工程机械、通信讯号系统。新兴装备包括功率半导体器件、工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件 和海工装备。 | ||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||
| － 按照中国会计准则，截至２０２４年９月止九个月，集团营业额上升１５﹒３％至１６２﹒５６亿元（人民币 ；下同），股东应占溢利增长２１﹒８％至２５﹒０１亿元。期内，轨道交通业务收入增加２２﹒２％至 ９４﹒３４亿元，新兴装备业务收入增加１１﹒１％至６７﹒５５亿元。於２０２４年９月３０日，集团持有 货币资金７３﹒８１亿元，短期及长期借款分别为１﹒４亿元及３﹒７８亿元。 － 按照中国会计准则，截止２０２４年６月止半年度，集团营业额上升２０％至１０２﹒８４亿元（人民币；下 同），股东应占溢利增长３０﹒６％至１５﹒０７亿元。期内，集团业务概况如下： （一）轨道交通装备产品：营业额上升３０﹒９％至６１﹒３９亿元，占总营业额５９﹒７％。其中，轨道交 通电气装备业务之营业额上升２７﹒３％至４９﹒４７亿元，轨道工程机械业务之营业额增长 １５﹒６％至５﹒５７亿元，通信信号系统之营业额增加１﹒３倍至４﹒１６亿元，其他轨道交通装备 业务之营业额上升５２﹒２％至２﹒１９亿元； （二）新兴装备产品：营业额增长９﹒２％至４０﹒９４亿元，占总营业额３９﹒８％。其中，功率半导体器 件之营业额增长２６﹒６％至１７﹒４７亿元，传感器件之营业额减少４７％至１﹒３６亿元，新能源 汽车电驱系统之营业额增加８﹒２％至９﹒０３亿元，工业变流之营业额下跌３﹒６％至９﹒０３亿元 ，海工装备之营业额增加１８﹒６％至４﹒０５亿元； （三）於２０２４年６月３０日，集团持有货币资金１０７﹒８８亿元，而短期及长期借款分别为３﹒３８亿 元及６﹒７８亿元，另有租赁负债２﹒６５亿元。杠杆比率（净负债和调整後资本加净负债的比率）为 １５﹒６１％。 | ||||||||||
| 公司事件簿2024 | ||||||||||
| － ２０２４年３月，集团旗下株洲中车时代半导体获２６名战略投资者增资４３﹒２８亿元人民币。完成後，集 团持有株洲中车时代半导体权益由９６﹒１６８％被摊薄至７７﹒７７７１％。该公司主要从事研究、开发、 生产、销售功率半导体及相关产品；提供相关的技术谘询、技术服务和技术转让；自营和代理商品、技术的进 出口业务（国家法律法规禁止和限制的除外）；场地租赁；设备租赁；普通货物运输和仓储。预期该事项不会 录得损益。 － ２０２４年１２月，集团以１﹒０７亿元人民币向控股股东中国中车（０１７６６）收购湖南中车商用车动力 科技１００％股权，该公司主营业务为新能源商用车中高端电驱的研发及制造，产品涵盖新能源商用车电机、 电控、燃料电池ＤＣ∕ＤＣ和其他车用变流设备，不涉及新能源整车和电池的研发及制造业务。 | ||||||||||
| 股本变化 | ||||||||||
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| 股本 |
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