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| 集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为６０１９１９。 － 集团主要从事提供集装箱航运、集装箱码头管理与经营服务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２１年度，集团持续经营业务之营业额增加９４﹒８％至３３３６﹒９４亿元（人民币；下同），股东应 占溢利增长８倍至８９２﹒９６亿元。年内业务概况如下： （一）持续经营业务之毛利增长４﹒８倍至１４０１﹒２５亿元，毛利率增加２７﹒９个百分点至４２％； （二）集装箱航运业务：营业额增加９７﹒５％至３２７９﹒０９亿元，占总营业额９８﹒３％，分部利润增 长８﹒１倍至１２６６﹒５７亿元。年内，集团集运业务完成货运量２６９１万标准箱，较去年增长 ２﹒２％；国际航线单箱收入增长１﹒１倍至每标准箱２１５１﹒４９美元； （三）码头业务：营业额上升１０％至５７﹒８４亿元，分部利润增加１２﹒５％至１６﹒７３亿元。年内， 集团所属中远海运港口总吞吐量１﹒２９亿标准箱；其中，控股码头公司２３３７﹒５万标准箱，上升 ４﹒７％；参股码头１﹒０６亿标准箱，上升４﹒４％； （四）於２０２１年１２月３１日，集团的现金及现金等价物合计为１７７９﹒４７亿元，借款总额为 ７３３﹒３４亿元。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２２年５月，集团以总代价１３﹒７８亿元人民币（约１６﹒５５亿港元）增持中远海运集财务 １５﹒１２５８％权益至２２﹒９６８８％。完成後，集团将按持股例向持其增资３１﹒０１亿元人民币（约 ３７﹒２１亿港元），其主要从事提供存款服务，信贷服务、财务及融资顾问、信用鉴证及相关谘询、代理服 务、结算及清算。 － ２０２２年９月，集团以１２﹒１７亿元人民币（约１３﹒３８亿港元）向控股股东中国远洋海运集团收购中 远海运物流供应链１３﹒４６％权益，其主要从事综合货运代理、船舶代理、工程物流、仓储配送、产品物流 以及物流支援业务。另中远海运物流供应链亦计划透过在产权交易所公开挂牌的方式进行增资并实施员工持股 计划。完成收购、挂牌增资及员工持股计划後，集团将持有该公司７％权益。 － ２０２２年１０月，集团以１８９﹒４４亿元人民币（约２０８﹒３９亿港元）向控股股东中国远洋海运集团 收购上港集团（沪：６０００１８）３４﹒７６亿股Ａ股，占其已发行股本１４﹒９３％，另以７﹒７９亿元 人民币（约８﹒５７亿港元）向其收购广州港（沪：６０１２２８）２﹒４４亿股Ａ股，占其已发行股本 ３﹒２４％。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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