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| 集团简介 | ||||||||||||||||||||
| － 集团股份亦在上海证券交易所上市，编号为６０１１１１。 － 集团之主要基地位於中国北京，亦为中国最大之商业航空公司之一。主要业务包括：（１）航空营运业务，即 提供航空客运及货运服务；及（２）其他业务包括提供飞机维修服务、地勤服务及其他航空公司相关服务。 | ||||||||||||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||
| － ２０２０年度，集团营业额下跌４７﹒３％至６９５﹒０４亿元（人民币；下同），业绩转盈为亏。录得股东 应占亏损１４４﹒０３亿元。年内，集团业务概况如下： （一）航空：营业额减少５０﹒３％至６６３﹒４４亿元，业绩转盈为亏，录得税前损失１８１﹒２９亿元； １﹒客运：营业额下降５５﹒２％至５５７﹒２７亿元，可用座位公里减少４５﹒８％至１５６０﹒６ 亿公里；客运输周转量减少５２﹒９％至１０９８﹒３亿客公里；客座率下降１０﹒６个百分点至 ７０﹒４％；每客公里收益减少５％至０﹒５元； ２﹒货运及邮运：营业额上升４９﹒２％至８５﹒５３亿元，可用货运吨公里下降１２％至９６﹒３５ 亿公里；货运输周转量下跌２５﹒５％至３５﹒５８亿吨公里；载运率下降６﹒７个百分点至 ３６﹒９％；每货运吨公里收益增长１倍至２﹒４元； （二）其他：营业额增长１２﹒４％至３１﹒６亿元，业绩转盈为亏。录得税前损失６２０１万元； （三）截至２０２０年１２月３１日，集团共引进飞机１４架，集团共有４３１架飞机，平均机龄７﹒９９年 ； （四）年内，集团经营费用减少３２﹒３％至８５０﹒３亿元，其中航空油料成本减少５８﹒８％至 １４８﹒１７亿元，占经营费用２８﹒６％； （五）按地区划分，来自中国内地之收益下降４１﹒６％至５２０亿元，占总营业额７０﹒３％；来自中国香 港、澳门及台湾之营业额减少８２﹒５％至１０﹒３３亿元；来自欧洲之收益下降５３﹒８％至 ６１﹒７６亿元，占总营业额８﹒４％； （六）於２０２０年１２月３１日，集团持有现金及现金等价物５８﹒３８亿元，带息债务为１６０９﹒９２ 亿元。流动比率为０﹒２４倍（２０１９年１２月３１日：０﹒３２倍），资产负债比率（总负债除以 总资产）为７０﹒５１％（２０１９年１２月３１日：６５﹒５６％）。 | ||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2022 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||
| － ２０２２年７月，集团购买６４架空客Ａ３２０ＮＥＯ系列飞机，基本格价约８２﹒９亿美元（约 ６５０﹒７７亿港元），并可使用贷项备忘录形式用作支付购买该等飞机的最後款项或可作购买空客公司产品 及服务之用。预期於２０２３年至２０２７年分批交付。 － ２０２２年１２月，集团以３２９６万元人民币增持旗下山航集团２﹒３１％股权，并以６６亿元人民币对其 进行增资。完成後，集团持有山航集团权益由４９﹒４１％增至６６％。该公司主要从事住宿、餐饮服务、烟 草制品零售。 | ||||||||||||||||||||
| 股本变化 | ||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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