24,761.13
-72.99
(-0.29%)
24,627
-64
(-0.26%)
低水134
8,266.01
-7.80
(-0.09%)
4,361.13
-17.94
(-0.41%)
1,595.52億
3,888.37
-48.15
(-1.223%)
4,439.14
-78.14
(-1.730%)
13,316.97
-319.10
(-2.340%)
2,604.55
-50.17
(-1.89%)
84,298.3000
-99.3000
(-0.118%)
Archer Aviation
  • 5.710
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 5.740
  • 最低
  • 5.470
  • 成交股數
  • 2.87千萬
  • 成交金額
  • 1.17億
  • 前收市
  • 5.710
  • 開市
  • 5.640
  • 盤後
  • 5.700
  • -0.010
  • (-0.175%)
  • 最高
  • 5.718
  • 最低
  • 5.670
  • 成交股數
  • 1.18百萬
  • 成交金額
  • 1.89百萬
  • 買入
  • 5.680
  • 賣出
  • 5.700
  • 市值
  • 43.97億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 34049
  • 每宗成交金額
  • 3,437
  • 波幅
  • 9.422%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-5.19
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 2.330%
  • 風險率
  • 1.975
  • 振幅率
  • 3.542%
  • 啤打系數
  • 4.324

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 24/09/2026 19:01:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

16/05/2026 00:54

美股動向|eVTOL競速白熱化,Joby業務模式被看高一線

  《經濟通通訊社16日專訊》美國電動垂直起降飛行器(eVTOL)行業競爭加劇,兩大先驅企業Joby Aviation(US.JOBY)與Archer Aviation(US.ACHR)正加速推進商業化進程。分析指出,Joby憑藉垂直整合模式及營運進度優勢,長線發展潛力更勝一籌。

 

  兩家公司均接近完成美國聯邦航空管理局(FAA)四階段型號認證程序。Archer剛完成第三階段認證,成為全美首家達此里程碑的eVTOL企業;Joby則已進入最終階段,其首架符合FAA標準的飛行器正進行型號檢查授權測試。

 

  雙方均預期可於2026年透過白宮計劃啟動商業營運。Joby計劃自主生產關鍵零件並營運空中的士服務,採取類似Uber的營運模式;Archer則選擇與Molicel及Honeywell等供應商合作,採用外判零件策略。

 

  分析認為Joby的垂直整合模式雖需前期投入更多研發資源,但長遠可掌握供應鏈主導權及提升利潤率。Archer的輕資產策略雖有助短期快速推進,但供應鏈控制力較弱。目前兩者均未獲准開展載客服務,行業仍屬高風險投資領域。

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