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A.O.史密斯
  • 62.410
  • -1.570
  • (-2.454%)
  • 最高
  • 63.695
  • 最低
  • 62.160
  • 成交股數
  • 1.23百萬
  • 成交金額
  • 3.82千萬
  • 前收市
  • 63.980
  • 開市
  • 63.610
  • 盤後
  • 62.410
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 62.410
  • 最低
  • 61.580
  • 成交股數
  • 32.04萬
  • 成交金額
  • 6.06百萬
  • 買入
  • 61.580
  • 賣出
  • 63.110
  • 市值
  • 86.95億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 14728
  • 每宗成交金額
  • 2,595
  • 波幅
  • 7.892%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 17.99/15.59
  • 周息率/預期
  • 2.25%/2.25%
  • 10日股價變動
  • 4.347%
  • 風險率
  • 5.952
  • 振幅率
  • 2.726%
  • 啤打系數
  • 0.459

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 10/08/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

31/07/2026 23:22

美股動向 | 傳分拆中國業務為SpaceX合併鋪路,馬斯克闢謠斥假新聞

  《經濟通通訊社31日專訊》針對市場盛傳特斯拉(US.TSLA)擬剝離中國業務以配合未來戰略重組的傳聞,行政總裁馬斯克與其中國官方部門於7月31日雙雙出面嚴正否認。

 

  事件起因於《華爾街日報》早前引述知情人士報道,指特斯拉部分高層已接獲指示,準備分拆、出售甚至關閉其龐大的中國業務 。報道聲稱,此舉旨在為特斯拉未來與馬斯克旗下SpaceX(US.SPCX)的潛在合併鋪路,以消除因SpaceX作為美國重要國防承包商所引發的國家安全疑慮。

 

  面對市場傳聞,馬斯克迅速在旗下社交平台X上發文反擊,明確標籤有關中國業務分離的報道為「假新聞」,並強調公司內部從未對此進行過任何討論,直斥傳聞荒謬。與此同時,特斯拉中國部門在回應內地多家財經媒體查詢時,亦統一且迅速地澄清該外媒報道純屬「不實消息」。(kk)

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