24,963.23
-247.58
(-0.98%)
24,953
-13
(-0.05%)
低水10
8,271.06
-81.61
(-0.98%)
4,629.51
-68.97
(-1.47%)
2,098.77億
3,814.20
-62.58
(-1.614%)
4,649.19
-78.81
(-1.667%)
13,774.68
-348.63
(-2.468%)
2,795.26
-39.97
(-1.41%)
63,767.9900
-1,330.9900
(-2.045%)
First Mid Bancshares
  • 50.170
  • +0.120
  • (+0.240%)
  • 最高
  • 50.560
  • 最低
  • 49.938
  • 成交股數
  • 7,724.00
  • 成交金額
  • 48.75萬
  • 前收市
  • 50.050
  • 開市
  • 50.100
  • 買入
  • 50.060
  • 賣出
  • 50.340
  • 市值
  • 13.32億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 233
  • 每宗成交金額
  • 2,092
  • 波幅
  • 6.029%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 12.64/14.51
  • 周息率/預期
  • 2.00%/2.06%
  • 10日股價變動
  • 3.766%
  • 風險率
  • 3.438
  • 振幅率
  • 3.854%
  • 啤打系數
  • 0.945

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 24/07/2026 10:15:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

23/07/2026 23:44

美股動向 | 保時捷據報擬再裁5000人,總裁員規模或擴大至9000人

  《經濟通通訊社23日專訊》保時捷(US.POAHY)監事會已批准新一輪重組措施,市場消息指這家德國豪華汽車製造商正考慮把裁員規模進一步擴大,令整體裁員人數由原先的3900人增至約9000人。

 

  保時捷管理層計劃在既有方案之外再裁減約5000個職位;另有報道指,行政總裁Michael Leiters正推動至2035年的更深層人手重整,裁減規模可能介乎5000至6000人。

 

  保時捷早前已與工會達成協議,未來數年內先裁減3900個職位,其中約1900個將於2029年前削減,另有2000個職位將隨定期合約到期而自然流失。

 

  保時捷近年受盈利下滑、電動化轉型及中國市場壓力影響,管理層正加快精簡架構並聚焦核心業務。公司亦已推進多項資產及業務重整,包括收縮非核心項目,以支持長期盈利能力和成本控制。(kk)

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