25,156.15

-51.03

(-0.20%)

25,166

-45

(-0.18%)

高水10

8,378.46

+13.08

(+0.16%)

4,679.19

-22.86

(-0.49%)

1,937.72億

3,800.48

-57.77

(-1.497%)

4,556.92

-145.51

(-3.094%)

13,481.96

-666.77

(-4.713%)

2,734.36

-94.47

(-3.34%)

63,527.9900

-227.8700

(-0.357%)

人民幣最佳客戶買入價

1.1630

澳元最佳客戶買入價

5.4735

歐元最佳客戶買入價

8.9320

英鎊最佳客戶買入價

10.4392

日圓最佳客戶買入價

4.8016

／

／

GFL Environmental

38.990
-0.690
(-1.739%)

最高
40.000

最低
38.960

成交股數
1.32百萬

成交金額
2.30千萬

前收市
39.680

開市
39.700

盤後

38.990
0.000
(0.000%)

最高
40.193

最低
38.990

成交股數
19.42萬

成交金額
1.00百萬

買入
38.240

賣出
39.750

市值
143.23億

貨幣
USD

交易宗數
10441

每宗成交金額
2,205

波幅
4.775%

交易所
NYSE

1個月高低

52周高低

市盈率/預期
109.71/38.39

周息率/預期
0.16%/0.17%

10日股價變動
-1.615%

風險率
4.210

振幅率
3.006%

啤打系數
0.167

報價延遲最少15分鐘。美東時間： 27/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

29/05/2026 22:17

美股動向 | 豐田煞停Lexus次世代電動車「LF-ZC」開發

　　《經濟通通訊社29日專訊》豐田汽車(US.TM)面對全球純電動汽車市場需求放緩，決定大幅調整其電動化戰略。豐田將全面中止旗下高級品牌Lexus次世代純電動轎跑車「LF-ZC」的量產開發計劃。

　　該款主打流線型低車身的純電轎跑「LF-ZC」原先備受市場矚目，最初設定於2026年底投產，隨後一度宣佈延遲至2027年中期，最終仍難逃終止命運。豐田管理層評估後認為，當前高檔純電轎車暫不符合市場實際需求，加上產品企劃與製造帶來的龐大負荷，促成這次內部研發項目的重大重組。受制於全球電動車銷售增長放緩，車企正審慎評估資本開支與產品矩陣。(kk)