25,964.27
-13.80
(-0.05%)
25,965
0
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高水1
8,772.85
-2.77
(-0.03%)
4,949.55
+47.35
(+0.97%)
2,425.65億
4,086.34
+6.44
(+0.158%)
4,770.95
+1.58
(+0.033%)
14,995.75
+55.45
(+0.371%)
2,783.04
-1.55
(-0.06%)
77,658.4300
-999.1200
(-1.270%)
通用汽車
  • 78.050
  • -0.470
  • (-0.599%)
  • 最高
  • 78.520
  • 最低
  • 76.920
  • 成交股數
  • 6.12百萬
  • 成交金額
  • 2.63億
  • 前收市
  • 78.520
  • 開市
  • 78.230
  • 買入
  • 51.000
  • 賣出
  • 79.570
  • 市值
  • 707.98億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 53530
  • 每宗成交金額
  • 4,919
  • 波幅
  • 6.532%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 24.01/5.74
  • 周息率/預期
  • 0.80%/0.91%
  • 10日股價變動
  • 1.588%
  • 風險率
  • 12.934
  • 振幅率
  • 2.483%
  • 啤打系數
  • 1.260

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 24/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

23/02/2026 23:25

美股動向|二手特斯拉逆市升值,對手電動車價急挫

  《經濟通通訊社23日專訊》美國二手電動車市場出現罕見分化格局,特斯拉(US.TSLA)二手車價逆市上揚,與其他電動車品牌價格急跌形成強烈對比。市場分析指此現象反映政策轉變、品牌效應及庫存管理策略正重塑電動車市場格局。

 

  聯邦政府7500美元電動車稅務優惠於去年9月30日結束後,二手特斯拉價格隨即逆勢上升4.3%,同期其他二手電動車平均價格則下跌3.6%。分析指失去稅務優惠的新車買家轉投二手市場,推動近新Tesla車型需求急升。

 

  據iSeeCars數據顯示,去年9月至今年1月期間,非特斯拉二手電動車均價下跌至25700美元,同期二手特斯拉價格卻持續走強。市場認為特斯拉的充電網絡優勢、空中軟件更新功能及品牌忠誠度,使其在二手市場表現更接近傳統汽油車而非科技產品。

 

  面對通用汽車(US.GM)等傳統車廠加大電動車推廣力度,其二手車價受新車優惠政策衝擊明顯。分析指非特斯拉電動車缺乏軟件生態系統支持,在二手市場面臨更大價格壓力,部分高端車型如保時捷Taycan更錄得顯著跌幅。

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