24,963.23
-247.58
(-0.98%)
25,020
+54
(+0.22%)
高水57
8,271.06
-81.61
(-0.98%)
4,629.51
-68.97
(-1.47%)
2,098.77億
3,814.20
-62.58
(-1.614%)
4,649.19
-78.81
(-1.667%)
13,774.68
-348.63
(-2.468%)
2,795.26
-39.97
(-1.41%)
63,969.6500
-170.3500
(-0.266%)
高盛
  • 1,061.230
  • -13.490
  • (-1.255%)
  • 最高
  • 1,077.380
  • 最低
  • 1,051.820
  • 成交股數
  • 1.38百萬
  • 成交金額
  • 7.32億
  • 前收市
  • 1,074.720
  • 開市
  • 1,075.000
  • 買入
  • 1,026.170
  • 賣出
  • 1,096.920
  • 市值
  • 3,170.50億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 37839
  • 每宗成交金額
  • 19,339
  • 波幅
  • 11.983%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 19.63/14.28
  • 周息率/預期
  • 1.58%/1.82%
  • 10日股價變動
  • 1.465%
  • 風險率
  • 107.656
  • 振幅率
  • 2.072%
  • 啤打系數
  • 1.416

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 24/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

23/06/2026 21:25

商品動向|高盛料電動車需求加速,2027年底油價恐瀉至50美元中段

  《經濟通通訊社23日專訊》高盛最新報告指出,隨著伊朗局勢緩和及石油危機消退,國際油價將進入下行通道,預測2027年底布蘭特原油價格可能下探至每桶50美元中段水平,主因全球電動車需求加速將持續壓抑原油需求。

 

  高盛商品研究聯席主管Daan Struyven帶領團隊發表報告指,伊朗戰爭引發的油價飆升意外加速電動車普及。數據顯示,自上周結算的2月期油合約觸及歷史高位後,全球電動車銷量佔比已從2月低位反彈3.4個百分點,5月更創26%的歷史次高紀錄,僅次於2025年9月美國取消聯邦稅務優惠前的搶購潮。

 

  報告建立量化模型顯示,美國每增加100萬名電動車駕駛者,每日原油需求將減少約3萬桶;其他地區則減少2萬桶。按此推算,至2027年12月全球原油日需求量將減少13萬至32萬桶,相當於總需求量的0.1%至0.3%。

 

  分析師特別警告,目前預測尚未計入中國及印度市場快速增長的非乘用電動車影響。若計入此因素,霍爾木茲海峽危機導致的原油需求損失可能從基本預測的50萬桶/日,擴大至150萬桶/日,進一步加劇油價下行壓力。

海鮮網購
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處