24,510.09
-251.04
(-1.01%)
24,454
-68
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低水56
8,165.78
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4,311.78
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1,022.03億
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--
(--)
83,435.9600
-974.2800
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高盛
  • 922.050
  • -1.240
  • (-0.134%)
  • 最高
  • 928.780
  • 最低
  • 915.300
  • 成交股數
  • 57.60萬
  • 成交金額
  • 3.11億
  • 前收市
  • 923.290
  • 開市
  • 923.000
  • 買入
  • 921.590
  • 賣出
  • 922.460
  • 市值
  • 2,688.36億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 13714
  • 每宗成交金額
  • 22,688
  • 波幅
  • 6.289%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 14.26/12.22
  • 周息率/預期
  • 1.95%/2.14%
  • 10日股價變動
  • -6.767%
  • 風險率
  • 99.323
  • 振幅率
  • 2.027%
  • 啤打系數
  • 1.351

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 25/09/2026 11:38:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

31/07/2026 03:10

商品動向|高盛警告柴油供應危機成油市最大威脅

  《經濟通通訊社31日專訊》高盛最新報告指出,全球煉油活動於7月跌至2020年疫情以來最低季節性水平,柴油供應危機已成為能源市場最大威脅。

 

  報告顯示,俄羅斯與中東戰事導致煉油廠停運,加上中國煉油量下降,令全球煉油處理量按年減少約650萬桶/日。柴油出口量按年急挫35%(相當於260萬桶/日),航空燃料出口亦同步下滑,導致中間餾分油市場持續收緊。

 

  隨著第四季需求旺季臨近,歐洲基準柴油期貨本周已攀升至近三個月高位。美洲及非洲煉油量增加僅抵消其他地區約30%跌幅,美國煉油廠營運率更突破97%高位,反映業界正推遲設備維護以把握高利潤時機。

 

  國際能源署(IEA)署長比羅爾上周五(24日)指出,煉油活動與成品油供應增速遠低於原油交付量,令柴油及汽油等成品油市場緊張程度遠超原油市場。

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