24,963.23
-247.58
(-0.98%)
25,020
+54
(+0.22%)
高水57
8,271.06
-81.61
(-0.98%)
4,629.51
-68.97
(-1.47%)
2,098.77億
3,814.20
-62.58
(-1.614%)
4,649.19
-78.81
(-1.667%)
13,774.68
-348.63
(-2.468%)
2,795.26
-39.97
(-1.41%)
64,149.9900
+9.9900
(0.016%)
本田汽車
  • 28.160
  • +0.170
  • (+0.607%)
  • 最高
  • 28.310
  • 最低
  • 28.070
  • 成交股數
  • 86.92萬
  • 成交金額
  • 1.27千萬
  • 前收市
  • 27.990
  • 開市
  • 28.110
  • 盤後
  • 28.360
  • 0.200
  • (+0.710%)
  • 最高
  • 28.360
  • 最低
  • 28.130
  • 成交股數
  • 7.51萬
  • 成交金額
  • 43.44萬
  • 買入
  • 23.140
  • 賣出
  • 30.000
  • 市值
  • 363.18億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 9107
  • 每宗成交金額
  • 1,398
  • 波幅
  • 5.017%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/10.92
  • 周息率/預期
  • 4.76%/4.67%
  • 10日股價變動
  • 1.149%
  • 風險率
  • 3.086
  • 振幅率
  • 2.270%
  • 啤打系數
  • 0.128

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 24/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

17/04/2026 22:04

美股動向 | 本田擬在日銷售3000輛中國製電動車

  《經濟通通訊社17日專訊》本田汽車(US.HMC)宣布將於周五(17日)在日本市場推出換標中國製電動車「Insight」,該車型基於與東風集團合資開發的e:NS2改造而來,全年銷售目標僅設3000輛。

 

  新車定價550萬日圓,扣除政府補貼後實際售價420萬日圓。儘管配備寧德時代68.8kWh電池組及500公里(WLTP標準)續航力,但日系車企對本土電動車市場持保守態度。據統計,日本電動車滲透率目前不足2%。

 

  該車採用本田e:N Architecture F平台,搭載201匹前置電機,電池組由寧德時代供應。官方強調其熱管理系統能應對日本嚴寒氣候,並配備前後排座椅加熱、方向盤加熱等冬季實用配置。

 

  本田產品企劃負責人坦言,銷售目標是基於細分市場規模與品牌市佔率制定。此舉反映日系車企在轉型電動化過程中,仍以試水溫方式應對本土市場緩慢的電動車接受度。

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