25,143.05
+580.81
(+2.36%)
25,152
+682
(+2.79%)
高水9
8,381.90
+245.17
(+3.01%)
4,752.15
+128.98
(+2.79%)
3,064.13億
3,796.28
+32.13
(+0.854%)
4,598.32
+69.22
(+1.528%)
13,610.23
-96.65
(-0.705%)
2,759.63
+68.76
(+2.56%)
64,419.0000
-303.5500
(-0.469%)
歡迎回來

網頁已經閒置了一段時間,為確保不會錯過最新的內容。請重新載入頁面。立即重新載入


Hudson Pacific Properties
  • 15.400
  • -0.320
  • (-2.036%)
  • 最高
  • 15.700
  • 最低
  • 15.360
  • 成交股數
  • 3.13萬
  • 成交金額
  • 26.58萬
  • 前收市
  • 15.720
  • 開市
  • 15.510
  • 買入
  • 15.390
  • 賣出
  • 15.440
  • 市值
  • 8.53億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 452
  • 每宗成交金額
  • 588
  • 波幅
  • 7.805%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-60.23
  • 周息率/預期
  • 0.32%/--
  • 10日股價變動
  • 0.324%
  • 風險率
  • 4.684
  • 振幅率
  • 3.909%
  • 啤打系數
  • 3.103

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 20/07/2026 10:27:15
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

16/07/2026 21:57

美股業績 | 聯合航空次季營收勝預期,燃油成本飆升拖累第三季指引

  《經濟通通訊社16日專訊》聯合航空(US.UAL)公布,截至6月底止第二季度營收按年增長16%至176.7億美元,高於市場預期的176.1億美元;經調整每股盈利報1.99美元,亦勝過分析師預期的1.88美元。

 

  不過,受燃油價格急升影響,公司季內盈利表現受壓,淨利潤按年跌逾17%至8.05億美元;第二季燃油成本更按年大增84%至23億美元,反映航空業經營環境仍然受能源價格左右。

 

  收入結構方面,聯合航空表示,高端客艙、企業客戶及基本經濟艙票務收入均錄得增長,國內及國際航線單位收入亦同步上升,帶動第二季總單位收入按年增長12.1%,為2023年初以來最強升幅之一。

 

  展望後市,聯合航空預計第三季經調整每股盈利介乎2.5美元至3.5美元,低於市場預期的3.6美元;公司並指出,自7月初以來,燃油價格波動已令第三季每股盈利預測減少1.12美元。

 

  全年指引方面,聯合航空維持2026年經調整每股盈利預測區間於9美元至11美元,較4月時給出的7美元至11美元預測範圍上移至較高水平;管理層並預期全年盈利有望落在該區間高端,主要受惠高端旅遊需求、票價及國際航線表現仍具韌性。(kk)

海鮮網購
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處