25,979.60
+95.17
(+0.37%)
25,997
+57
(+0.22%)
高水17
8,645.65
+33.50
(+0.39%)
4,873.63
+44.41
(+0.92%)
2,228.00億
3,809.66
-22.60
(-0.590%)
4,543.18
-45.02
(-0.981%)
13,448.29
-130.64
(-0.962%)
2,712.74
-33.70
(-1.23%)
62,632.0500
-937.9600
(-1.475%)
Imperial Petroleum
  • 4.700
  • +0.020
  • (+0.427%)
  • 最高
  • 4.780
  • 最低
  • 4.630
  • 成交股數
  • 22.77萬
  • 成交金額
  • 96.86萬
  • 前收市
  • 4.680
  • 開市
  • 4.680
  • 盤後
  • 4.750
  • 0.050
  • (+1.064%)
  • 最高
  • 4.771
  • 最低
  • 4.670
  • 成交股數
  • 1,028.00
  • 成交金額
  • 2,010.17
  • 買入
  • 4.280
  • 賣出
  • 10.000
  • 市值
  • 2.12億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1473
  • 每宗成交金額
  • 658
  • 波幅
  • 5.514%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 3.00/--
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 1.952%
  • 風險率
  • 0.765
  • 振幅率
  • 2.555%
  • 啤打系數
  • 1.198

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 31/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

20/07/2026 21:48

美股動向 | 波音料未來20年全球需近4.4萬架新機

  《經濟通通訊社20日專訊》波音(US.BA)發布最新《民用航空市場展望》,預測未來20年全球航空客運量將會翻倍,帶動全球民航機隊規模在2045年突破5萬架。報告指出,全球航空公司在此期間將需要近44000架新飛機,其中逾九成將屬於新世代節能客機,以滿足市場擴充與舊機替換的需求。

 

  隨著環球航空網絡重心轉移,新興市場將成為未來20年推動新客機需求的核心引擎。波音預計中國、南亞、東南亞、中東、拉丁美洲及非洲等轉型地區,將佔據全球新飛機交付總量的55%左右。就營運模式而言,低成本航空公司的機隊規模擴張最為迅速,預計將以每年近4%的速度增長,而傳統網絡航空公司的年均增長率則接近3%。

 

  波音預測直至2045年,全球航空貨運量將保持約3.7%的年均增長率,整體增速將持續跑贏環球經貿的增長水平。(kk)

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