25,310.85
+103.67
(+0.41%)
25,500
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高水189
8,436.25
+70.87
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2,506.33億
3,813.31
-44.94
(-1.165%)
4,569.52
-132.91
(-2.826%)
13,509.68
-639.05
(-4.517%)
2,747.66
-81.17
(-2.87%)
63,439.4800
-316.3800
(-0.496%)
Joby Aviation
  • 7.145
  • -0.225
  • (-3.053%)
  • 最高
  • 7.220
  • 最低
  • 6.990
  • 成交股數
  • 7.82百萬
  • 成交金額
  • 3.58千萬
  • 前收市
  • 7.370
  • 開市
  • 7.180
  • 買入
  • 7.140
  • 賣出
  • 7.150
  • 市值
  • 72.49億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 13158
  • 每宗成交金額
  • 2,720
  • 波幅
  • 14.494%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-9.70
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -0.346%
  • 風險率
  • 3.266
  • 振幅率
  • 5.121%
  • 啤打系數
  • 3.487

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 28/07/2026 11:05:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

23/05/2026 00:50

美股動向|Joby Aviation現價買入或可翻三倍

  《經濟通通訊社23日專訊》電動垂直起降飛行器(eVTOL)開發商Joby Aviation(US.JOBY)近期股價波動,現報約10美元。該公司去年8月收購直升機服務商Blade Air Mobility後,正加速構建空中的士服務平台,摩根士丹利曾於2021年預測eVTOL市場規模可達9萬億美元。

 

  Joby Aviation目標打造靜音、零碳排的空中通勤服務,其eVTOL飛行器設計時速達200英里,可連接市區與機場。現時曼哈頓至甘迺迪機場直升機服務單程收費195美元,而喬比行政總裁預期未來空中交通成本可降至與地面交通相若。

 

  儘管Blade Air Mobility去年僅貢獻喬比航空首季收入2400萬美元中的主要部分,且盈利能力有限,但此項1.25億美元收購案重點在於獲取預約平台及用戶數據。目前鋒刃平台已建立曼哈頓至機場等常規航線,有助培養消費者使用空中交通習慣。

 

  通過分析Blade Air Mobility現有航線的出行時段、定價接受度等數據,配合與Uber(US.UBER)的合作協議,Joby Aviation正構建完整服務生態系統。公司現持有25億美元現金儲備,需在資金耗盡前完成監管審批、起降場建設及商業化載客等關鍵步驟。

 

  分析指出,若Joby Aviation能成功實現大規模生產並控制成本,以現價計算或有3倍升值空間。

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