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英偉達
  • 222.320
  • -3.000
  • (-1.331%)
  • 最高
  • 230.000
  • 最低
  • 218.370
  • 成交股數
  • 1.46億
  • 成交金額
  • 241.63億
  • 前收市
  • 225.320
  • 開市
  • 229.870
  • 盤前
  • 220.370
  • -1.950
  • (-0.877%)
  • 最高
  • 224.550
  • 最低
  • 219.550
  • 成交股數
  • 2.42百萬
  • 成交金額
  • 2.23億
  • 買入
  • 220.260
  • 賣出
  • 220.400
  • 市值
  • 54,573.69億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1989038
  • 每宗成交金額
  • 12,148
  • 波幅
  • 8.910%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 45.98/20.95
  • 周息率/預期
  • 0.02%/0.02%
  • 10日股價變動
  • 5.116%
  • 風險率
  • 18.208
  • 振幅率
  • 3.186%
  • 啤打系數
  • 1.903

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 19/05/2026 08:35:15
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

24/04/2026 22:09

美股動向|半導體股現史上最強升浪,技術指標亮紅燈示警

  《經濟通通訊社24日專訊》美股半導體板塊近日創下歷史性升浪,費城半導體指數周四(23日)錄得連續17日上漲,累積升幅達41%,創2002年10月以來最大17日漲幅。不過多項技術指標已亮起紅燈,引發市場對短期回調的憂慮。

 

  BTIG技術分析主管Jonathan Krinsky指出,SOX指數現時較200天移動平均線高出逾40%,差距幅度為2000年6月以來最大。該指數14天相對強弱指數已升至81.98,創2017年11月以來最高水平,顯示市場嚴重超買。

 

  Krinsky強調,雖然未達2000年3月科網泡沫時期逾100%的偏離幅度,但現時市場已進入極端水平。他形容近期升勢屬「教科書式拋物線走勢」,並以安飛士租車(US.CAR)早前暴漲暴跌為例,警告此類走勢通常以劇烈逆轉告終。

 

  分析指升浪主要由AI相關股推動,包括英偉達(US.NVDA)、台積電(US.TSM)等成分股。高盛高貝塔動量長倉指數過去18日升幅創史上第二高,反映動量交易策略盛行。Krinsky認為,這波升勢已擴散至數據中心、光學元件等廣泛AI相關板塊。

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