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Stellantis集團
  • 8.060
  • -0.230
  • (-2.774%)
  • 最高
  • 8.200
  • 最低
  • 7.960
  • 成交股數
  • 1.69千萬
  • 成交金額
  • 8.29千萬
  • 前收市
  • 8.290
  • 開市
  • 8.200
  • 盤後
  • 8.060
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 8.100
  • 最低
  • 8.040
  • 成交股數
  • 4.27百萬
  • 成交金額
  • 3.02千萬
  • 買入
  • 7.800
  • 賣出
  • 11.280
  • 市值
  • 240.20億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 19671
  • 每宗成交金額
  • 4,213
  • 波幅
  • 7.746%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/4.70
  • 周息率/預期
  • 8.20%/--
  • 10日股價變動
  • 1.003%
  • 風險率
  • 1.291
  • 振幅率
  • 3.877%
  • 啤打系數
  • 1.534

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 24/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

06/02/2026 00:10

環球動態 | 法國新車登記量1月挫6.55%,業界憂市場失速

  《經濟通通訊社6日專訊》法國汽車市場2026年開局遇冷,1月新車登記量按年急跌6.55%,引發業界對市場失速的深度憂慮。行業數據顯示,主要車商銷售表現分化,反映消費信心疲弱與政策不確定性正重塑市場格局。

 

  法國汽車工業協會數據顯示,今年1月新車登記量按年減少6.55%,相當於數萬名潛在買家卻步。此跌幅雖看似溫和,但在成熟市場已屬重大警訊,導致車企庫存積壓風險上升,促銷力度加大及二手車價波動加劇。

 

  據行業統計,Stellantis(US.STLA)旗下標緻、雪鐵龍等品牌銷售跌2.7%,跑贏大市但市佔率收縮;雷諾集團銷售逆市微升1.1%;豐田(US.TM)則錄得15.5%顯著跌幅。電動車企特斯拉(US.TSLA)同樣受挫,反映充電網絡完善與政策誘因未能抵銷整體需求放緩。

 

  分析指通脹壓力、借貸成本高企及就業憂慮,令家庭推遲大宗消費決策。展廳銷售人員反映客戶決策周期延長,準新車(nearly new)需求升溫,反映買家轉趨審慎。同時,排放法規與低排放區政策的不確定性,進一步抑制換車意欲。

 

  業界正重新評估產銷策略,在維持傳統燃油車銷量與加速電動化轉型之間尋求平衡。行業組織已將6.55%跌幅作為與政府磋商支援措施的基準,後續或推更多報廢補貼、環保車稅務優惠等政策工具。分析警告,法國作為歐洲重要汽車市場的放緩趨勢,恐對全球供應鏈產生漣漪效應。

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