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01/11/2024

坦格做炮灰,曼聯仍在黑夜;艾摩廉接任,小人物大考驗

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    主教練

    教書時執教足球隊,亦奪得過全港冠軍。最大樂趣,是今天仍可在綠茵球場上奔跑和夜半起床看歐聯。

     

    過去兩屆世界盃,均凖確預測8強至冠軍誰屬。作者擅長以教練角度、數字管理和戰術運用去分析比賽,揚棄球迷的主觀臆測和情感因素。

    足球俱樂部

  早在2022年4月22日的文章《曼聯又多一個炮灰領隊》中提過:接手的坦格,恐怕又是另一個炮灰。雖然不算未卜先知,但卻是不幸言中。

 

  甚至今季開季前的文章,同樣提到「坦格依然留任,紅魔繼續無運行」,也證明沒有講錯,今季的曼聯,仍未見復甦,原因何在?就是坦格繼續執教。

 

  坦格有何問題?不用多講。無論是戰術失當、抑或臨場指揮差、胡亂買人,甚至更衣室管理失控等等,都足以讓他被炒;但偏偏他卻更夠留在曼聯,實在諷刺。

 

  

從無理棄用辛祖、到放任般奴費南迪斯的脾氣、再到華舒福和加拿祖的上陣時間飄忽等問題,都反映坦格根本缺乏對球員的規劃,根本未能善用球員,不是執教豪門的料子。

 

  單以戰術為例,坦格奉行所謂高位逼搶,但最重要一環的中場,不論卡斯米路、艾歷臣,甚至般奴和孟治,有哪一個有能力去逼搶?甚至他買回來的安東尼、施亞斯何嘗有能力逼搶?

 

  曼聯本來有機會早在上季就換帥,但偏偏上屆坦格好彩,意外贏得足總盃冠軍,讓管理層猶豫不決。加上球迷忽然對坦格聲援,讓他不但留任,甚至還可以繼續在夏天增兵,但換來卻又是繼續沉淪,所以,坦格可以繼續執教,球迷也要負上責任。

 

  

坦格最大的問題是自負,上場落敗後仍不覺得自己有問題,不斷歸咎球證;甚至曾經表示自己與摩連奴是自費格遜後,贏得最多錦標的領隊,真是何其自大。

 

  只是執教兩季半的時間,竟然花了超過5億多鎊買人,甚至比費格遜年代還多;但買回來的,幾乎全都是水貨,眼光之差,無人能出其右。

 

  如今傳出士砵亭領隊艾摩廉將會接手,這個連續兩季帶領士砵亭奪冠,今季暫時9場連勝的年輕教頭,會不會是曼聯的救星?抑或又是另一個炮灰?

 

  喜歡用343和3421陣式、擅長兩翼進攻,中鋒壓迫,以及愛用全能控場型中場,艾摩廉的戰術思維與現時英超大部分領隊都很不一樣。

 

  數據顯示,艾摩廉的士砵亭在葡超聯賽中平均控球率接近60%,而且擁有最高的傳球成功率(84.1%),並且是聯賽中長傳最少的球隊。可見他也是一個擅長傳控的領隊。但現時隊中有沒有足夠球員做到?這是後話。

 

  

士砵亭在歐洲五大聯賽中,無論在入球(第2)、在對手禁區觸球次數(第9),或是控球率和組織進攻(第12),都屬於前列。葡超水平固然不高,但艾摩廉踢法進取,起碼可以帶來新氣象。

 

  但最值得期待的,是艾摩廉全情投入的性格和魅力。與大部分成功的領隊都很相似,就是他們都具備激情,這股感染力,可能才是曼聯現時最需要的元素。

 

本週焦點

 

  曼聯主場迎戰車路士;在等待新帥上任的過渡期中,曼聯球員必定拼盡,為的是向新領隊和球迷展示,自己沒有問題,未來可充當大任,所以今場理應不會輸,有望主場搶分。

 

  車路士最大的問題,是不穩定,而不穩定源於年輕,所以這班球員短期內仍只是潛力股,不是藍籌股。

 

  

曼聯周中在聯賽杯大勝李斯特城,連卡斯米路都入波,證明球員並非無料到,而是坦格的戰術限制球員發揮。

 

  曼聯球員的實力其實不差,現時沒有包袱,可以踢得更進取,與車路士對攻未必輸;但車路士如果早段入波,踢出氣勢就有望全取三分。

 

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