就像看電影一定要吃爆米花一樣，坐火車似乎就一定得吃便當，至少在台灣絕對是如此。台灣人熱愛火車便當，如今甚至發展成一種獨立於火車之外的產業。

　　「便當」源於日語的「弁当」，內地慣稱盒飯、香港人稱飯盒，而台灣除了受日本文化影響，多半用便當一詞，也不少店家堅持按照閩南語，稱之為飯包。

　　早年在台灣坐火車，大家最期待也最興奮的時刻，就是停靠站時，小販在月台叫賣特產和便當。乘客把握時間，拉起窗戶購買，接下來的旅程就可以邊看風景邊大快朵頤。這也是很多人童年最美好的回憶。

假日到福隆買火車便當鐵定要排隊

　　以北部來說，最出名的就是新北市的福隆便當。靠著早年跟火車結合闖出的名號，現在的福隆街上開滿了便當店，第一次慕名而來的人莫不眼花撩亂，不知道該選哪家。答案揭曉：最出名的老店是一出火車站的左手第一家「鄉野」。雖然一般水準都還不錯，但是難得吃一次，還是挑老店吧。因為台灣北部通往宜蘭的重要幹道台九線濱海公路經過這裏，所以就算不是坐火車，開車經過的人也都會停下來光顧。福隆便當的菜色包括瘦肉、香腸、豆干、高麗菜、魯蛋，小角色配菜辣蘿蔔，更是令人胃口大開。

　　相對於一般便當著重的是菜色，台灣東部兩大火車便當，關山和池上，重點則是當地特產：品質絕佳的米。不知道是否因為產地所以特別新鮮，雖然現在池上和關山米早已經行銷全台，但個人真的覺得還是在當地吃到的最美味。這裏的白米飯粒粒分明，彈性和香氣難以形容，愈嚼愈香，說起來可能難以置信，但吸引力真的足以蓋過肉類和其他配菜。

正牌池上便當一定用木盒包裝

　　台東池上便當，早年用月桃葉或是竹葉包裹，現在則用招牌的木盒。目前全台灣打著池上米旗號的便當專賣店約有三千多家，首要條件當然就是必須是使用池上米。至於池上火車站月台販售的鐵路便當，出自老店「全美行」，紅燒肉固然好吃，最特別的是底下的鰹魚鬆，吃起來脆脆甜甜的。另一家池上的名店「悟饕」，則是擁有最多連鎖店，還開了池上飯包文化故事館。不過吃來吃去，還是在池上的這家最好吃。

　　同樣出好米的台東關山，火車站前的「源昌」是著名的老店，招牌就叫關山便當，配菜有滷蛋、紅燒肉、醃薑、香腸片、青菜、炸物和火腿片，主菜則是叉燒肉，非常有飽足感。另一家位在和平路上的關山便當，也有非常多支持者。

台灣小孩到阿里山玩，最重要節目之一就是吃奮起湖便當

　　還有阿里山小火車，從嘉義上山的中途站奮起湖，也有著名的火車便當，現在已經發展成店面，開車上山的人都會到這裏吃一頓。而店裏還是使用不鏽鋼飯盒當餐具，增添懷舊氣氛。之前甚至跟超商合作，銷量不俗。

台北火車站內隨時可以看到人手一個台鐵火車便當

　　談台灣的鐵路便當，當然不能不提台鐵便當。獨家特製的排骨菜飯，受歡迎的程度歷久不衰，隨時都有人在大排長龍，替虧損的台鐵增添不少收入。

　　日本人同樣對火車便當有深深執念，馬英九第一任總統就職，曾經用台鐵便當，招待日本貴賓，更加打響台鐵便當知名度。

　　台灣火車便當文化的發達，街頭巷尾到處都可以看到打著「火車」「鐵道」「懷舊」字號的便當店。所以就算不搭火車，日常生活也少不了火車便當，可見這種飲食文化已經深入台灣人的基因，成為洋溢正宗台味的共同記憶。