經此一「疫」，消費者嘅生活模式改變，消費習慣亦跟隨改變。就算幾個月、幾年後疫情100%完結也好，好多人、好多國家對生活上嘅不同事情都會有好大轉變。例如，可能大家會愈來愈注重衛生，做每件事都會以衛生為首要前提，又或者以前大家網上購物多數只係買機票、酒店、限量版波鞋等等，但之後會較集中於生活必需品。雖然有啲地區唔太適合某種新嘅生活模式，但最後都被迫習慣，又或者係出現新一套嘅演繹方法，而呢啲就係疫後新轉機。

體驗價值

　　近幾個月叫外賣嘅人次大增，對食客嚟講「屋企」嘅價值慢慢提升，實體餐廳看似變得可有可無。一間普通嘅茶餐廳，佢哋嘅生炒牛河好受歡迎而吸引好多客到店幫襯，但疫後大家習慣叫外賣，因為自己屋企嘅衛生環境相對比茶餐廳好，到店幫襯只會愈來愈少。又例如時裝店，如果可以網上購物係可以免費refund的話，到店幫襯近乎係冇呢個必要。

　　所以好多人話疫後實體店已經冇存在價值，有公司開始計劃完全放棄實體店，我只能認同一半，因為就算online嘅技術有幾發達，有啲事情短時間係好難被取代，例如餐廳侍應嘅人情味、顧客同產品之間嘅互動、環境提供嘅官能體驗等，都可以係一種好獨特嘅賣點。就好似當年電影業因為非法下載而大受打擊，但3D立體電影技術嘅出現，令戲院入場人次再次上升。而另一方面，香港係一個較為方便嘅地方，上街shopping、「唔買都嚟睇下」，亦係香港人獨有嘅樂趣之一。所以老闆們重點唔係要即刻結束實體店嘅生意，亦未必係一面倒諗如何將所有業務online 化，而係計劃如何為實體店重新定義佢嘅價值同功能，打通線上線下，再配合自己生意嘅特質，創造出一種新嘅另類體驗比消費者。

一對一交通工具

　　因為衛生問題，大家會避免搭公共交通工具，所以負擔得起又冇私家車嘅消費者，可能會多咗選用一對一嘅交通工具，如的士、電召車等，能夠減少對人接觸嘅同時，點到點往來亦較為方便。但呢類交通工具都相對地貴，所以之後有機會出現兩個變化。

　　一對一交通工具會出現貴版同平版，將價錢慢慢推開，冇咗中價位嘅生意，一來可以用高質服務吸納高消費、唔想買車嘅錫身顧客，二來亦可以照顧到只係想間唔中有需要、低消費力嘅顧客。另外，單車、電動自行車、滑板車會普及起來，相信會有更多租借服務去迎合較低消費力顧客，亦可能喺不同地方推出泊車、暫存服務，以方便上班一族。

Hygiene Everywhere

　　以前大家就算出入醫院等高危地方時，都未必會戴口罩，但今時今日，只要有人喺車廂內咳咗一下，戴咗N95嘅你都會即刻離開車廂。當然疫後呢個情況一定冇咁誇張，但大家都必定會比以前更注重衛生。亦因為咁，喺唔同情況下將可能出現一套全新嘅衛生安排同產品。

　　除咗醫院、診所外，飛機相信係暫時最高危嘅地方之一，疫後大家搭飛機時，都會好注重乘客、空中服務員、飛機設備等等嘅衛生問題。到時可能會出現一套專為飛機、餐廳等地方而設嘅衛生設置。除咗口罩同消毒用品外，有公司已經開發緊「免接觸」電子產品，巿面上亦有好雛形嘅口罩 / 消毒用品自動售賣機，好多大大少少新嘅產品 / 服務同周邊亦會出現。當然大部分人唔係科學家，未必識設計、研發新產品，但好多因為衛生問題而出現嘅事情，而該事情再引發出嘅產品 / 服務，相信大家都可以做到。

　　老套講，有危有機。喺避免唔到嘅情況下，結業可能係一個方法。但香港人出名處事靈活變通，就算事情有幾困難，環境有幾亂，我哋都可以迎難而上。