安坐家中打機，儘管創下世界紀錄，也感受不了真實賽車，駕駛飛機的感覺。有公司在港設立模擬駕駛中心，購入260萬元全亞洲最先進的模擬器，可同時體驗高速賽車及飛行的體驗，讓客人可於中環鬧市駕駛一級方程式跑車於世界著名賽道奔馳，甚至還進空中巴士駕駛室翱翔天際。

　　30分鐘賽車體驗收費380元，收費雖然冠絕一般遊戲機中心，但仍不乏捧場客，除了來自中環的大銀行及投行，亦有現役機師及賽車手，慕名而來。

　　捷一摩炫（JetOne Motion）模擬駕駛中心設有四台全亞洲最先進的動態模擬器iMOTION Z-55系列，亦是亞洲唯一一間多合一全動態模擬器中心。JetOne總裁余志峰解釋，全動態是指同時兼顧賽車及飛行的感覺，「賽車時感受的G-Force是短而快，飛行時的G-Force則是長而慢，兩種G-Force皆可透過我們的三軸動態系統感受得到，相比坊間其他模擬器中心，他們的器材只能模擬一種G-Force，定位完全不同。」

　　能够同時模擬出兩種G-Force，號稱全球最先進的動態模擬器，原來每部價值8.4萬美元，折合約港幣65萬元，四台模擬器價值逾260萬港元，中心收費當然一分錢一分貨，30分鐘賽車體驗收費380元，60分鐘飛行體驗收費980元。

　　餘志峰說，公司於香港投資，主要是因爲看中香港的室內活動少，又欠缺飛行模擬器及賽車模擬器公司，開設中心可令香港人有新選擇。

企業包場九成外國客

　　收費雖然冠絕一般遊戲機中心，但仍不乏捧場客。餘志峰指出，中心開業以來3個月，使用情况較預期好，預計一年半回本，每月的人客數量都有超過20%增長，客人老中青由8至60歲皆有，當中有9成是外籍人士。他解釋，公司本身沒有特意迎合外國人，可能是他們的生活文化關係，「中國人賺到錢喜歡食、外國人就喜歡玩」，他們更樂於花費於享樂上。

　　中心暫時未設有會員制，但有推出企業合作計劃，以吸引大機構包場。他指不少企業看中這嶄新活動，而且中環交通方便，可進行一些培訓工作。中心現時有一半時間都獲包場舉行私人活動，客戶包括匯豐銀行、摩根大通、摩根士丹利等著名投資銀行。曾經有海外企業特意致電中心，希望來港開會時有空餘時間一展身手。

準機師考牌練習場地

　　余透露，不少地産商與他們接洽，希望購買模擬器設於屋苑會所，內地不少城市的公司，亦希望成爲加盟商。「內地非常缺乏高端模擬器，富豪人口有增無减，發展潛力極大，公司未來都會向北看。」

　　模擬器的像真吸引賽車手以至飛機師慕名而來，客人當中有4成都是以練習爲先，「有準機師特意在考牌前來到中心飛一兩小時作最後衝刺，更有國泰現役機師放假時帶同子女，到模擬器中心，讓孩子對爸爸的工作有一定認識。」他補充，香港缺乏練車場，而且跑車每次落賽道會造成損耗，但相反於模擬器中心賽車，除了可駕駛不同車廠的跑車，更可避免損耗，節省維修費，最重要的是不會發生意外。

　　記者親身上陣，率先體驗真實感覺，駕駛法拉利跑車於賽道奔馳及操控小型飛機由啟德機場起飛往赤臘角。甫坐進司機位，便被3部全高清55吋超薄邊框電視包圍，效果極度真實，賽車一轉彎，手動轉檔，以至失控衝入沙地，撞擊防護墻，座位都給予玩家一種嶄新體驗。

　　普通人對駕駛飛機一竅不通，坐上駕駛座後或會一籌莫展，幸好中心有導師指導，由講解儀表板到引領起飛。當記者飛上天空，電腦程式可以模擬即時天氣情况，座位會隨著風向擺動，感受真正體驗。數分鐘的飛行過程，導師會介紹飛機的性能，起飛及降落速度，提醒記者降落時要檢查起落架，打開襟翼，務求安全著陸。

每周一蹺

創蹺人：捷一摩炫

創蹺年份：2014年5月

致勝關鍵：

　　‧率先引入先進模擬器，可同時模擬賽車及飛行情况，全亞洲最先進

　　‧香港室內活動新選擇

　　‧超高真實性，給予客人全新體驗

成效：

　　‧每月客人數量增長超過20%

　　‧吸引機師及業餘車手練習

　　‧預計一年半回本

　　轉載自《iMONEY 智富雜誌》。