自今年5月13日起，越南多地發生打砸搶燒華資企業的嚴重暴力事件，造成中國公民傷亡和財產損失，破壞了中越交流與合作的氣氛和條件。

　　越南這一波暴力反華抗議，是過去30年來最為嚴重的一次。凡事總有因果，解決問題先要找尋原因，才能對症下藥。佛家說因果，不是一因一果，而是多因一果，現今的越南反華，表面上是中越不和，骨子裏則有美國在背後撑腰。在今日外交上講實力的年代，越南當然不是中國對手，但加上美國因素，問題就不是那麼簡單，中國方面難免會有點顧忌。

　　今次越南反華事件的源起，一切要從南海糾紛說起。一般認為，美國從2011年開始，根據太平洋形勢的變化，對中國進行鏈島包圍，有所謂「三島鏈」戰略。第一島鏈北起自西太平洋，靠近亞洲大陸沿岸的群島如阿留申群島、琉球群島、菲律賓群島等；第二島鏈源自南方諸島如馬里亞納群島、帛琉群島等；第三島鏈主要由夏威夷群島組成。三島鏈形成了對中國的重重包圍，壓縮中國的海洋戰略空間在這個美國對中國包圍鏈中，最易擦槍走火的一環正是南海。中國、馬來西亞、越南和菲律賓所聲稱的領土和領海疆域，多所重叠，各自佔有部分島礁及進行開發，尤以中越和中菲的糾紛最多，越南近日的排華騷亂便是由此引發。

　　事實上，中越的南海爭端，可追溯至1933年法國乘中日開戰強佔9 島。而自越南脫離法國獨立後，也想侵佔這些島嶼。其實不管西沙南沙，自古以來就屬於中國，宋朝的海圖就有西沙南沙，明朝的鄭和海圖詳細標注了各島，而法國那時仍處於文藝復興時期。

　　中國曾經就南海提出「擱置爭議、共同開發」的建議。早在12年前，中國與東協達成協議，旨在維持現狀，並鼓勵爭議國之間採行建立互信的合作措施。可惜共同開發的目標從未實現，擱置爭議只是各自表述主權立場，而且不斷各自開發資源和進佔島嶼。但對中國來說，南海除了漁獲和石油等天然資源豐厚，航道本身更具重要的戰略地位。

　　至本月初，中國交通運輸部海事局宣佈，中海油981號鑽油平台在南海西沙群島鑽探至8月份，中越雙方各數十艘船艇其後在鑽探現場衝突碰撞。越南隨後出現了大規模的反華示威。

　　中國現今可以做到的，是提升中國公民赴越南旅遊安全提示的級別，調整為「暫勿前往」，並暫停部分雙邊交往計劃，以及從越南撤出超過3千名公民。可是若事情繼續惡化，中越掀起戰爭的可能性仍是存在的。從歷史上看，中越從盟友到翻臉，已經歷多次衝突。文革時與南越在西沙群島之戰，改革開放後又與越南在諒山老山之戰，可謂戰事不息。

　　不過相信中國並不希望擴大南海糾紛，因為涉及的鄰國太多，對中國的睦鄰政策影響太大。另外還要看美國的取向。當越南與中國因南海問題劍拔弩張之際，駐太平洋的美國第七艦隊便表示，將增加越南與美國的軍事交流，顯然有其弦外之音。但中國的習近平也不示弱，趁俄羅斯的普京訪華，一方面表明會增強中俄軍事合作，另一方面則聲言會發展亞洲新格局，無非要給點顏色美國看看。