港鐵故障鑊鑊甘，相信大家就算幾咁習以為常，都好難忘記10月發生嘅四線齊冧大故障，港鐵今日終於交咗報告畀政府喇！同一日佢哋都搞咗個Briefing，同傳媒交代一下個報告講咩喎！但有時講來講去，其實根本管治問題就冇解決過囉 ！

只開簡介會 原來高層on cam 會緊張

　　Jenny都明白，整份報告應該有唔少專有名詞，行外人好難一睇就明，所以就要有個簡介會講解下，不過點解唔直接做返個直播記招呢？高層們就話其實份報告已經擺咗上網，講得好詳細㗎啦，只係擔心大家唔明先至開多個簡介會同大家解釋。不過，PR哥哥就同Jenny講，其實係怕各位高層對住部cam嘅時候會緊張、解釋得唔夠清楚喎！所以就決定開返個不供拍攝嘅簡介會啦！

要由外人話你其實唔知 真係匪夷所思

　　話晒四線齊冧咁多年來都冇發生過，到底因乜事搞到咁呢？報告就話，係因為呢四條線有兩個系統供應商，佢哋嘅計算器去到某一個數值就需要重置，但係一個係要手動、另一個係自動嘅。兩個系統分開運作就好地地，乜事都冇，但係一合埋佢哋嘅數據就要做同步，點知自動嗰個未去到最高值，就已經自動重置咗，搞到手動嗰邊啲數亂咗，繼而停機！

　　港鐵就話，唔知道原來個系統會咁，所以冇預計過兩個系統聯繫咗會發生咁嘅事，仲要係之後由外間專家話返比佢哋聽先至知道㗎咋！Jenny同其他行家一聽，深感真係匪夷所思，淨係想送港鐵一句：乜你唔睇說明書咩？陰謀論一啲諗 ：定係又有人欺上暪下?

沙中線紅磡站驗鋼筋 三條全fail

　　「四線齊冧」唔冧都冧咗，Jenny就希望沙中線紅磡站醒醒定定、生生性性喇!事關Jenny聽聞立法會鐵路事宜小組委員會成員田北辰（田二少）話收到風，沙中線紅磡站嘅鋼筋問題直到今日驗咗三條鋼筋，結果三條全fail！命中率可謂100%，唔知呢樣嘢，高層們又知唔知？幾時知？定係又係要由其他人話返畀佢哋知呢？

　　港鐵（同埋港鐵乘客）喺今年都幾「多災多難」，嗱！距離2019年仲有兩個星期左右，希望港鐵乘客今年嘅厄運到此為止喇！如果唔係一個唔覺意，又整個聖誕大故障，大家到時焗住要喺港鐵站入面倒數，就真係永世難忘喇！