「有社會問題就有商機！」

　　英國公共運輸問題多多，交通擠塞問題嚴重，英國的社企Bikeworks應運而生，去年營業額達2,500萬港元，賺錢的同時，又能解決社會問題。

　　有本港社企投資者提倡「創效投資」（Impact Investing），不單計算投資回報率，更考慮社會效益，達至雙贏。

　　Bikeworks去年營業額達200萬英磅（約2,500萬港元），當中有5萬英磅盈餘（約61萬港元），會用作再投資發展，其聯合創辦人Dave Miller認為，社企初期可以靠資助起步，但長遠須有盈利項目持續營運才算成功，所以營運模式與商業機構大同小異。

蝕本便停辦 否則須轉型

　　Miller於90年代科網泡沫開始投身社會，但數年過去，有感企業不一定只追逐盈利，轉而投身社企，並先後創立3間社企，最近期為2009年於倫敦成立的Bikeworks。社會問題是促使Bikeworks誕生的原因，他表示，倫敦公共運輸飽和，交通擠塞問題嚴重，令他發現商機：「地鐵連塞入去都塞不了，巴士塞成個鐘都返唔到工，相反踩單車可準時到達！」

　　他察覺到市民開始踏單車上班，遂想到售賣單車，並提供相關服務，但為了平衡社會責任及賺取盈利，Bikeworks專聘喜歡單車的弱勢社群，例如低學歷、低技術青年，以及流浪漢等；又回收舊單車翻新轉售；此外亦培訓員工，為大企業提供單車維修服務，同時改善交通、青年就業、舊單車成為廢物等問題。

　　要成功營運社企，Miller強調應參照商業機構，需考慮成本效益，蝕本項目需要停辦、否則便要轉型，以回收舊單車翻新轉售為例，由於工序繁複且收益不多，但因可建立客戶，才保留這業務。

英國社企Bikeworks聯合創辦人Dave Miller強調，要成功營運社企，應參照商業機構，需考慮成本效益，蝕本項目需要停辦，否則便要轉型。

與企業合作 不依賴資助

　　與企業尋求合作亦是社企成功的一大元素，Miller指出，應將社會效益當作企業的額外獎勵，要為對方想想可提供甚麼增值；例如德勤會計師事務所倫敦辦事處，有意推廣員工踏單車上班，Bikeworks即建議提供專業單車護理及維修服務。

　　Bikeworks成立至今約5年，政府資助由初期佔收入3成，降至現時的1成，Miller認為並非不能接受資助，但重點是不可依賴，底線應是扣除資助仍可達收支平衡。Bikeworks目前則會將資助投入研發新項目。

授人以漁 針對全球問題

　　英國Bikeworks因公共運輸問題誕生，本港亦面對房屋、環境污染、貧窮等社會問題，在投資銀行任職近25年、創辦「社企投資會」的黃本明認為：「有社會問題就有商機！」社企的眼光不應單回應本地社會問題，更可「做大個餅」，針對全球性問題。

　　他表示，環境污染、社會不平等問題均為全球所共同面對，來自德國的社企「黑暗中對話（Dialogue in the Dark）」為成功衝出當地、打入國際的例子。「黑暗中對話」透過體驗活動，讓他人了解失明人士的世界，推動社會平等，解決殘疾人士被邊緣化問題，現已打入逾160個城市。

　　「授人以魚不如授人以漁」，黃本明認為，若單靠政府每年撥款、商業機構捐錢予非牟利機構解決社會問題就如「送魚」一樣，長遠無助解決問題；但若用「創效投資」的方式，即以商業模式回應社會問題，不單看重回報率及回報年期，亦看重社會效益，則如「教人釣魚」，以達至社企可持續性及解決社會問題。