航空界轉職保險業 月薪翻幾倍 「空姐保險」是如何鍊成的？

　　「疫市」下仍不斷有新血加入的行業，除了地產界外就是保險業了。其中一間老牌保險公司由去年起，吸納了70位航空業人才，在云云團隊中，更有一支名為「空姐保險」的團隊，顧名思義多由航空業人士組成。面對疫情影響，由航班停飛工作減少到公司倒閉，一眾空姐空少如何轉危為機？踏入新領域，他們又面對甚麼機遇及挑戰？

Albert（左三）去年起開始組織「空姐保險」， 招攬7至8位前空中服務員加入， 分別為Vivian、 Kate（左一及二）； Tammy （ 右三至右一）、Brian 及 Victoria。

機艙服務員溝通技巧取勝

　　「空姐保險」的主管Albert任職資深營業經理，他表示香港保險市場近10年都處於高速增長的狀態，特別受惠於內地市場，最近5、6年更見增幅。雖然受到疫情影響，減少了內地生意，但他指現時以本地作為主要市場的保險公司，生意仍然不俗，認為可能因為疫情關係，市民反而加強了保險意識需求。

　　Albert提到，不論是保險、零售、酒店、地產也好，各行各業都想聘請航空業人士，他認為航空業界培訓較良好，員工都經過一定訓練，待人接物的技巧亦較高。機艙服務員平日要服務幾百人，通常都善於接待客人；或是常要處理機上突發情況，應變能力亦較好。Albert又認為，保險是面對客人的行業，航空業人員的儀容及儀態較好，所以有一定的優勢。

　　入行僅8、9個月的港龍前空少Brian透露，大學本身就讀酒店管理，所以離開航空業後曾短暫到酒店工作，但他表示從前任職空少時數長工作多，月入卻只得2萬多、3萬元。即使後來轉到酒店任職中層管理，薪酬亦無太大變化。他坦言酒店與航空業都是消耗身體的行業，到了一定歲數後身體變差，而自己早年已考到保險經紀牌，本身有一定客源，考慮到身體狀況、保險行業發展潛能高等因素，毅然加入保險界。

　　Brian大方透露，投放同樣時間，他轉行後薪酬高10倍，更曾試過跟一位客人見面三次，所簽到金額的數目已是以前空少的一個月的薪金，而目前最高額的保單是10,000美元儲蓄保單。Albert補充指，就現時市況而言，如果一個月有數十萬元保單金額，已算是公司前十名業績，公司共有兩萬名員工，Brian曾取得前一百名的佳績。Brian稱，現時上班時間較彈性，對於體能消耗亦較少，他表示從事保險業的好處是多勞多得，「想賺多少可以自己決定，只取決於你勤力與否」。

　　問到保險與航空兩個行業的分別，Brian表示雖然兩者均屬客戶服務，惟以前一個航班就可能要服務過300人，保險卻是專注於一個人身上，相對更加專注地為客人服務。另外，Brian指以前空少一職，對其言行舉止有一定要求，故認為自己的溝通技巧、談吐都令客人滿意。即使沒有「航空業光環」，仍有客人覺得他比以前接觸過的經紀態度好，客人亦大讚他的銷售過程、言談技巧等方面都較優勝，最後更選擇與他簽約。Brian提到，轉行保險業成為新人時，主要跟隨上司見客學習，不過現時公司有更多培訓，如15天的啟航計劃訓練班，提供給有興趣入行的人士參加，成功入職更有10,000元的獎賞。

　　而另一個投身保險業的前空姐，是曾在港龍工作了6年的Kate。提到進入保險業的契機，Kate表示自己一直在尋找合適時機離開航空業，由去年2月開始，受到疫情影響航班停飛，隨著工作減少，自己不禁思考將來生活。她表示航空業工作辛苦，收入卻跟勞力不成正比，想家人過更好的生活，亦不想家人擔心自己，所以決心轉行。至於為甚麼選擇保險界，Kate則提到，早年認識一名保險經理，觀察對方平時的生活、工作後，十分嚮往對方的自由的生活方式，她知道這是自己離開了航空業想要的生活，所以認為保險業是必要一試的行業。

連升兩級 冀年底創立分區

　　Kate由去年7月中旬加入保險行業，她透露直至去年11月的業績已有40萬元，她謙虛道：「不知道可否稱之為「標青」，但就與上司有所交待。」，相對於以往空姐月入只有1.8萬至2萬元左右，她表示從事保險後，平均月入已是以前的一倍。Kate對於未來亦有明確目標，她提到自己的團隊目前暫時有6至7人，她預計到年底將增至8至10個人；剛剛連升兩級的她，今年亦向著行內標準——「百萬圓桌」（Million Dollar Round Table，MDRT）進發，亦期望到今年底，她們的團隊可以創立分區。

　　由空姐轉為保險從業員，Kate認為從事保險業最重要的兩件事是：規劃及行動力。她表示因保險業是個十分自主的行業，不會有人提醒工作內容，所需要的是自己有所規劃，定時定候分配好工作。至於行動力，Kate稱，「自己提醒自己，我已休息了3天，我是時候要工作。」

　　她反而認為比起何時尋找客源，自律工作的挑戰更大。她坦言即使有客人，「若自己不行動就不會有生意，但若主動去尋找客源生意便滾滾來。」

　　在港龍任職13年、當時已升至倉務長的Tammy亦成為了「空姐保險」的一員。去年公司結業，她至今剛剛進入保險業1個月左右。Tammy提到進入保險業的原因，一來是眼見同團隊的Vivian發展不俗；二來是疫情原因，許多人意識到身體健康以及保險的重要性，她亦相信通關後，內地市場有龐大的發展空間，故投身保險業。

　　Tammy表示保險與航空業兩者的工作性質相似，大多時都是要接觸不同人，對於面對的難題，Vivian則代答，「最大的難題在於考試。」就如Tammy從事航空業十多年，她的專業知識在航空業，保險對她而言始終是新領域，保險業的用詞及專業知識對她們而言有難度，但事實上只要努力通過考試，已算抱有很大的決心。

轉載自《iMONEY智富雜誌》