黃大仙竹園北邨多座大廈外牆出現大量裂痕，而且鋼筋外露，故被人懷疑是偷工減料，令人關注屋邨建造工程的質素，加上最近港鐵工程接連被揭發事故，更令人關注政府在涉及市民安全的公共工程質素上，需要發揮的監督作用。

　　竹園北邨大廈外牆有裂痕和鋼筋外露，經調查後發現，屋邨有多幢大廈的簷篷混凝土板厚度不足，而鋼筋間距過闊，部分甚至折斷！竹園北邨落成至今不過30年，樓齡相對較短，但混凝土板厚度和鋼筋等有問題，明顯不符合規格，也足以影響樓宇結構及安全。

　　人命攸關，當年房屋署（政府）在監管工作上，究竟有沒有盡職盡責，實屬疑問。

　　政府工程需外判，可以理解，但外判了工程並不代表政府的監管責任也一併「外判」至全無責任。半年前，港珠澳大橋石屎磚壓力測試造假，雖然政府的外判商已負上了法律責任，但政府監管之責，亦責無旁貸。最諷刺的是，物料檢測正是施工監管其中一項工作，可見無論施工的監督、檢測的監管等，政府必須親力親為，層層監管，絕不能單靠委託外判的「專家」便以為可以做得到，做得好。外判，其實更需要有效監管。

　　公共樓宇的建造工程質素危及居民，令人聯想到大部分屬私樓的舊樓因失修而造成的城市隱患。日前，西環卑路乍街就有大廈石屎飛墜，砸傷途人的意外。今時樓齡達40年或以上的舊樓約一萬幢，石屎剝落擊傷途人已算是小事，像2010年馬頭圍道舊樓整幢倒塌實非危言聳聽，政府必須以新思維，加快重建步伐，包括︰與舊樓業主實質分享日後重建的成果，例如在原址分配面積大小相同的單位予業主；另搬遷及重建期間，為業主提供另覓居所的租金津貼等，業主甚至可分得重建後項目部分利潤等。此外，政府同時要積極研究，降低舊樓強拍的成數，樓愈高齡，成數愈低，務求讓老舊失修的舊樓先行重建，盡快解決舊樓墮石屎，甚至倒塌等的城市危機。

　　無論公營房屋或私人樓宇，建造工程若可進一步提高預製組件的使用比例，不但將有助提升施工效率，連帶工程質素也會有保障，而政府的工程項目更應多使用預製組件，讓相關工作不必一定在地盤進行，使工程質素更易於監管。

　　任何工程都涉及專業知識，並非一般市民可認識，但政府部門卻一定有相關的專業人士有能力去理解及監管，視乎他們有沒有盡職審查而已，所有公共工程，包括港鐵近來的漏水及脫軌的問題，都可這樣看待。

　　三合土工程有如做叉燒包，如做包餡（落石屎）前不做好測檢，食到落肚，才知包了老鼠肉時，點補救，送院、洗胃、劏肚？