每年年尾「請長假攻略」一出，打工仔便密謀旅行大計。有網民指，部分同事常霸佔相連紅假的日子放假，以自製長假期，形容他們「著數攞到盡」，但上司並無加以整頓。有人力顧問指，僱主是批核假期最終決策人，應預早跟員工協議放假安排，避免因此造成不和諧。

　　不少打工仔都會抓緊機會，爭取在紅假的相連假期放假，希望可以「自製長假」。有網民在討論區發文抱怨，指個別同事經常申請在相連紅日的日子放假，批評他們自私及「著數攞到盡」，漠視其他同事的需要。

　　部分網民說，每個同事都有權選取相連紅日的假期，上司應制定放假規則，避免「著數」只落在小撮人身上。亦有網民認為申請年假就是要鬥快，從來都是「快者得」，不認同事主所指「攞著數」的講法。另有人指，曾有初級員工的年假較少，部分人為此而爭取相連假期，被其他同事白眼。

員工應有共識 旺季難放假

　　80後李小姐的工作需輪更，放假亦需與同事「夾假期」，她說有資深同事經常「大石砸死蟹」，「搶走」星期六、日及紅日的日子放假，令其他同事感到不公平。「例如1個月有4個星期六、日，他可以剔咗3個，只餘1個給跟他夾假的同事。」該同事又專門挑相連紅日的日子放年假，例如農曆新年請假2至3日便自製長假期。

　　盈力僱員服務顧問培訓顧問黃之濂指，按照僱傭合約，僱主擁有批核放假的最終決定權，他們有權安排員工何時放年假。「過去曾有員工不滿公司要求他們在指定日子放年假，簡單來說是逼他們放假。」但她指，因部分行業有旺、淡季之分，上司會說明在旺季時，公司需有一半或以上人手支援，下屬應有共識在這段時間較難放假。

同事間宜多互相遷就

　　黃續指，近年多了航空公司推出特價機票，部分打工仔會先購機票、再申請年假，被僱主批評為「奉旨放假」。「上司有權拒絕下屬的假期申請，建議打工仔還是確定了假期批核，才訂機票及酒店。」

　　合眾人事顧問有限公司總經理蘇偉忠說，同組同事需要夾假期，如有同事「撞假」，需互相遷就，「例如A同事早些放假，B同事延後放假」。另外，他建議上司可以抽籤形式處理多人申請放假的情況，避免厚此薄彼。