創新及科技可帶動經濟發展已毋庸置疑，但香港要發展創科產業，無論從教育、研發、把創科成果商品化，進而營造整個產業生態，乃至社會氛圍，真是千頭萬緒。最近，香港生產力促進局在推動本地工業創科發展之餘，還進一步引領其他產業創科轉型，其成效及貢獻，令人期待。

　　香港與深圳近年的經濟發展就像龜兔賽跑，深圳去年的本地生產總值（GDP）就高達2.4萬億元人民幣（約2.84萬億港元），其中創科產業，功不可沒。有本地創科業內人士更指出，深圳創科產業的發展現已領先香港10年！但在《大灣區規劃綱要》中，香港主要定位除了金融外，還有創科，而港要迎頭趕上，挑戰很大。

　　其實，香港營造創科產業生態可能還需要點時間，但在目前的條件下，企業應用創科，從而使工業，甚至其他產業的生產力得以提升，甚至升級、轉型，其實各行業都已在進行中，至於如何做得更好，或少走點冤枉路，生產力局則可為銳意以創科改善營運表現的企業，提供可行方案。

　　回應本地「再工業化」的發展方向，生產力局在智能製造及智慧城市方面，已推出不少項目，其中與路政署合作研發的智能機械系統「RoadBot 1」，由鏡頭、雷達感應器及機械臂等裝置組成，可實時識別交通圓筒（「雪糕筒」）和危險警告燈，並在公路上自動擺放和收回！這個在上月日內瓦國際發明展勇奪全場「評判特別嘉許金獎」的創新方案，其實可成為生產力局創科成果商品化的示範，可把「RoadBot 1」正式生產，推廣至世界。

　　創科產業化往往需要「官商研」合作，若生產力局今次擔任了研發的角色，或可以身作則，透過貿發局或其他商業機構的銷售及推廣優勢，把創科成果推出市場，這便可在政府30%資助以外，替自己爭取更多資源，擴大為業界及企業提供方案的規模，進一步協助他們從構思概念、設計、開發，到製成原型（prototype），乃至生產、測試，並把產品推出市場，以及提供人才培訓。

　　若政府可進一步示範出聯繫、配對及可創造商業價值的作用，將可激勵及啟發青年及科創企業家，投身及共同發展創科產業。

　　此外，立法會必須優先通過《財政預算案》中有關創科的撥款，而政府亦須簡化申請及審核的過程，在嚴謹審批公帑的原則下，讓資金及早「到位」，創科成果盡快「落地」。