按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集團股份亦在深圳證券交易所上市，編號為００００３９。 － 集團主要從事現代化交通運輸裝備、能源、化工、液態食品裝備、海洋工程裝備、空港與物流裝備與消防與救 援設備的製造業務，以及物流服務、金融及資產管理及循環載具等業務。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 按照中國會計準則，２０２２年度，集團營業額下降１３﹒５％至１４１５﹒３７億元（人民幣；下同），股 東應佔溢利下跌５１﹒７％至３２﹒１９億元。年內業務概況如下： （一）年內，集團之資產減值損失收窄８９﹒４％至４﹒５９億元，信用減值損失收窄４９﹒５％至３﹒１８ 億元； （二）集裝箱製造：營業額下跌３０﹒９％至４３９﹒２１億元，佔總營業額３１％，淨利潤下降５３﹒６％ 至５２﹒５８億元。年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售１１０﹒７３萬ＴＥＵ，下降５５﹒９％；冷 藏集裝箱累計銷售１３﹒１４萬ＴＥＵ，下降１１﹒４％； （三）道路運輸車輛：營業額減少１４﹒６％至２３３﹒８５億元，佔總營業額１６﹒５％，淨利潤增加 １２﹒８％至１１﹒１４億元。年內，在全球銷售各類半掛車１２﹒８萬輛，在中國銷售輕型廂式車廂 體７６９６台／套； （四）能源、化工及液態食品裝備：營業額增加９﹒８％至２１０﹒２８億元，佔總營業額１４﹒９％，淨利 潤增長１７﹒８％至１０﹒４２億元；其中，中集安瑞科旗下清潔能源分部實現營業收入下降５﹒５％ 至１０５﹒９１億元，化工環境分部實現營業收入增加３８﹒２％至５２﹒４２億元，液態食品分部實 現營業收入上升５﹒８％至３６﹒２億元； （五）海洋工程：營業額增長１０﹒８％至５６﹒０１億元，淨虧損收窄８３﹒５％至３﹒３４億元； （六）空港與物流裝備、消防與救援設備：營業額減少１﹒８％至６６﹒２４億元，淨利潤增加２﹒２％至 １﹒９７億元； （七）物流服務：營業額微升０﹒１％至２９２﹒４１億元，佔總營業額２０﹒７％，淨利潤下降３０﹒７％ 至３﹒７５億元； （八）金融及資產管理：營業額下跌５７﹒６％至１５﹒５億元，淨虧損收窄４３﹒５％至１３﹒５８億元； （九）循環載具：營業額下降１４﹒３％至４６﹒７７億元，淨利潤減少５０﹒２％至２﹒８７億元； （十）於２０２２年１２月３１日，集團持有的貨幣資金為１７１﹒１２億元，銀行借款及其他借貸為 ２６４﹒３３億元，資產負債率（負債總額除以資產總額）為５７％（２０２１年１２月３１日： ６３％）。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２０年６月，集團非全資附屬公司中集車輛擬發行Ａ股於深圳證券交易所創業板上市。完成後，集團持有 中集車輛權益將由５３﹒８２％被攤薄至４５﹒７４％。 － ２０２０年７月，集團以４﹒３２億元人民幣（相等於每股６﹒８元人民幣）增持中集車輛（０１８３９） ６３４９萬股內資股股份；完成後，集團持有該公司權益由５３﹒８２％增至５７﹒４２％。 － ２０２０年８月，深圳市資本運營集團擬向主要股東中遠集裝箱工業收購３﹒５億股Ａ股及２﹒６５億股Ｈ股 （共佔已發行股本１７﹒１４％），以及向Ｂｒｏａｄ Ｒｉｄｅ等其他股東收購全部共４﹒５４億股Ｈ股（ 共佔已發行股本１２﹒６７％）。完成後，中遠集裝箱工業持有集團權益將減至４﹒７％；深圳市資本運營集 團持有集團權益為２９﹒８１％，成為集團最大主要股東。１２月，集團宣布Ａ股及Ｈ股轉讓事項均已完成， 每股Ｈ股轉讓價格均為９﹒８３元人民幣。 － ２０２０年１２月，集團與旗下中集安瑞科（０３８９９）擬分拆中集安瑞環科技（前稱：南通中集罐式儲運 設備製造）於中國Ａ股上市。集團現持有中集安瑞科６８﹒２％權益，而中集安瑞科則現持有中集安瑞環科技 ９０％權益。中集安瑞環科技主要從事製造及銷售標準罐式集裝箱、特種罐式集裝箱及各式多式聯運散裝貨物 （主要為液態、氣態及粉末狀化學品）之設備；及製造及銷售環保設備。預期分拆完成後，中集安瑞環科技將 繼續合併入帳集團財務報表。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本 |
|
