按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集團股份亦在深圳證券交易所上市，編號為００００３９。 － 集團主要從事現代化交通運輸裝備、能源、化工、液態食品裝備、海洋工程裝備、空港與物流裝備與消防與救 援設備的製造業務，以及物流服務、金融及資產管理及循環載具等業務。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 按照中國會計準則，２０２０年度，集團營業額上升９﹒７％至９４１﹒５９億元（人民幣；下同），股東應 佔溢利增長２﹒５倍至５３﹒５億元。年內，集團業務概況如下： （一）年內，集團之資產減值損失收窄８８﹒９％至５﹒８２億元，信用減值損失收窄２４﹒１％至３﹒９５ 億元； （二）集裝箱製造：營業額上升８﹒９％至２１４﹒６３億元，佔總營業額２２﹒８％，淨利潤大幅增長至 １９﹒８７億元。年內，集團普通乾貨集裝箱累計銷售１００﹒２６萬ＴＥＵ，增長１１﹒６％；冷藏 集裝箱累計銷售１２﹒８６萬ＴＥＵ，減少６﹒５％； （三）道路運輸車輛：營業額增加１３﹒３％至２６２﹒９５億元，佔總營業額２７﹒９％，淨利潤下跌 ２﹒６％至１２﹒６９億元。年內，道路運輸車輛業務完成總銷量１３﹒１萬台，增長１１﹒６％； （四）能源、化工及食品裝備：營業額減少１１﹒３％至１３１﹒９８億元，佔總營業額１４％，淨利潤下跌 ５６％至３﹒６億元；其中，中集安瑞科旗下清潔能源業務實現營業收入上升２﹒７％至７０﹒０２億 元，化工環境業務實現營業收入下跌４０﹒１％至２０﹒２７億元，液態食品裝備業務實現營業收入減 少１１﹒３％至２７﹒２８億元； （五）海洋工程：營業額增長３１﹒４％至５０﹒４８億元，淨虧損擴大５１﹒２％至１９﹒４３億元； （六）空港、消防及自動化物流裝備：營業額增加１﹒６％至６０﹒５５億元，淨利潤增長２８％至３﹒２４ 億元； （七）重型卡車：營業額減少３４％至１６﹒０３億元，淨虧損擴大８５﹒６％至４﹒０８億元； （八）物流服務：營業額上升１６％至１０５﹒６９億元，淨利潤增長１﹒４倍至２﹒６６億元； （九）產城：營業額增長５１﹒４％至２１﹒６９億元，淨利潤下跌４８﹒５％至４﹒１６億元； （十）金融及資產管理：營業額下降４﹒８％至１７﹒１２億元，業績轉虧為盈，錄得淨利潤３﹒１２億元； （十一）單元戴具：錄得營業額２８﹒１億元，及淨利潤９４３４萬元； （十二）於２０２０年１２月３１日，集團之貨幣資金為１２１﹒８１億元，銀行借款及其他借貸為 ４８４﹒４４億元，資產負債率（負債總額除以資產總額）為６３％（２０１９年１２月３１日： ６８％）。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２１年９月，集團以１０﹒８４億美元收購Ｍａｅｒｓｋ Ｃｏｎｔａｉｎｅｒ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ全部 權益，其主要從事製造及向聯運行業的客戶銷售冷藏集裝箱及冷機。２０２２年８月，由於經營者集中審查面 臨巨大的不確定性，其可能導致交易先決條件未能達成，集團與賣方決定終止收購事項。１０月，集團宣布已 簽訂和解協議，集團須向賣方支付和解費用８５００萬美元。 － ２０２１年１１月，集團全資持有之中集融資租賃獲投資者注資１﹒２８億元人民幣，並以１８﹒３７億元人 民幣出售該公司合共７﹒５６億元人民幣的註冊資本。完成後，集團持有該公司權益減至４５﹒４３１８％， 其主要在集裝箱、海工船舶及模塊化建築等業務領域提供融資服務。 － ２０２１年１２月，集團出資１８億元人民幣與控股股東招商局集團及其他合營夥伴成立中國海洋工程裝備技 術發展，並佔９％權益。該公司將主要從事海洋工程關鍵配套系統開發；海洋工程設計和模塊設計製造服務； 海洋工程裝備研發與銷售等業務。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本 |
|
