集團簡介 | ||||||||||||||||||||
- 集團股份亦在上海證券交易所上市,編號為601111。 - 集團之主要基地位於中國北京,亦為中國最大之商業航空公司之一。主要業務包括:(1)航空營運業務,即 提供航空客運及貨運服務;及(2)其他業務包括提供飛機維修服務、地勤服務及其他航空公司相關服務。 | ||||||||||||||||||||
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | ||||||||||||||||||||
- 2020年度,集團營業額下跌47﹒3%至695﹒04億元(人民幣;下同),業績轉盈為虧。錄得股東 應佔虧損144﹒03億元。年內,集團業務概況如下: (一)航空:營業額減少50﹒3%至663﹒44億元,業績轉盈為虧,錄得稅前損失181﹒29億元; 1﹒客運:營業額下降55﹒2%至557﹒27億元,可用座位公里減少45﹒8%至1560﹒6 億公里;客運輸周轉量減少52﹒9%至1098﹒3億客公里;客座率下降10﹒6個百分點至 70﹒4%;每客公里收益減少5%至0﹒5元; 2﹒貨運及郵運:營業額上升49﹒2%至85﹒53億元,可用貨運噸公里下降12%至96﹒35 億公里;貨運輸周轉量下跌25﹒5%至35﹒58億噸公里;載運率下降6﹒7個百分點至 36﹒9%;每貨運噸公里收益增長1倍至2﹒4元; (二)其他:營業額增長12﹒4%至31﹒6億元,業績轉盈為虧。錄得稅前損失6201萬元; (三)截至2020年12月31日,集團共引進飛機14架,集團共有431架飛機,平均機齡7﹒99年 ; (四)年內,集團經營費用減少32﹒3%至850﹒3億元,其中航空油料成本減少58﹒8%至 148﹒17億元,佔經營費用28﹒6%; (五)按地區劃分,來自中國內地之收益下降41﹒6%至520億元,佔總營業額70﹒3%;來自中國香 港、澳門及台灣之營業額減少82﹒5%至10﹒33億元;來自歐洲之收益下降53﹒8%至 61﹒76億元,佔總營業額8﹒4%; (六)於2020年12月31日,集團持有現金及現金等價物58﹒38億元,帶息債務為1609﹒92 億元。流動比率為0﹒24倍(2019年12月31日:0﹒32倍),資產負債比率(總負債除以 總資產)為70﹒51%(2019年12月31日:65﹒56%)。 | ||||||||||||||||||||
公司事件簿2022 | 2020 | ||||||||||||||||||||
- 2022年7月,集團購買64架空客A320NEO系列飛機,基本格價約82﹒9億美元(約 650﹒77億港元),並可使用貸項備忘錄形式用作支付購買該等飛機的最後款項或可作購買空客公司產品 及服務之用。預期於2023年至2027年分批交付。 - 2022年12月,集團以3296萬元人民幣增持旗下山航集團2﹒31%股權,並以66億元人民幣對其 進行增資。完成後,集團持有山航集團權益由49﹒41%增至66%。該公司主要從事住宿、餐飲服務、煙 草製品零售。 | ||||||||||||||||||||
股本變化 | ||||||||||||||||||||
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股本 |
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