《經濟通通訊社6日專訊》蔚來(09866)旗下蔚來能源高級副總裁沈斐在「2024
上海國際低碳智慧出行展覽會高峰論壇」上表示,在電動汽車時代,服務區補能設施要多樣化,
不僅要有超充,還要有普通快充;不僅要在服務區建充換電站,還要協調高速公路以外的充換電
站資源;不僅要有常規充換電站,還要配備出行高峰的應急方案、緊急情況的供電保障方案。
沈斐表示,服務區要做光儲充換放一體化綜合能源站,是為了最大化提升電能、土地使用效
率。對於該服務區而言,平時盡可能運用光伏,出行高峰同時運用電網容量,則電力供應能力得
以翻倍。(ct)
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