《經濟通通訊社30日專訊》香港政府上星期公布新界北新市鎮及馬草壟發展建議,發展局
常任秘書長何珮玲今日在電台節目上表示,港府計劃發展的北都新市鎮,佔地過千公頃,佔整個
北部都會區發展用地的三成,而北都新市鎮臨近3個口岸,可發展「口岸經濟」,又預留了
200多公頃土地發展新興產業,由於發展規模大,政府建議設立優先發展區,包括香園圍口岸
商住區。
*北都新市鎮料提供逾15萬住宅單位*
她指,發展局將香園圍口岸商住區、企業園及大學教育城,合共206公頃土地列為「優先
發展區 」,新界北新市鎮已預留兩成土地發展新興產業,期望長遠做到東進東出,西進西出,
主力靠香園圍處理貨運,會做現代物流,興建多層大廈,還可發展食品相關產業,當局計劃將內
地供港食品檢測設施遷至香園圍,包括屠房、冷鏈設施、現代式耕種和農場等。
何佩玲預計,整個北都新市鎮會提供超過15萬個住宅單位,以私人住宅為主,配合發展商
業及零售,包括興建商場及寫字樓等,希望能吸引內地高端人才來港消費,以及使用其他服務,
例如醫療及保險等。何佩玲指,整個北都新市鎮發展,涵蓋21條現有的原居民村,政府建議全
部保留,會在鄉村附近發展休憩及綠化用地等,避免有高密度發展,又相信原居民能受惠於發展
後,帶來的多元工作機會。
*團結香港基金關注交通配套*
至於馬草壟52公頃發展用地,定位為住宅區,將提供1萬個私人住宅單位。何佩玲指,能
為附近河套港深創科園的人才提供住所及生活的支援。
團結香港基金研究員區浩馳關注北都新市鎮的交通配套。他在電台節目指,日後北都大學城
的師生需要依賴鐵路到達校園,但發展區的鐵路項目預計在2039年才落成。他又指發展組裝
合成廠房,需要運送大型材料,對公路容量要求高,需要北都公路的配合。(cl)
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