《經濟通通訊社3日專訊》中國人民銀行、國家金融監督管理總局聯合印發《關於調整汽車
貸款有關政策的通知》(下稱《通知》),明確金融機構可在依法合規、風險可控前提下,根據
借款人信用狀況、還款能力等,自主確定自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例
;而商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%,商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%
;二手車貸款最高發放比例為70%。
此前相關規定為:自用傳統動力汽車貸款最高發放比例80%,自用新能源汽車貸款最高發
放比例85%,即傳統燃油汽車車貸首付最低為20%,新能源汽車車貸首付最低為15%,而
今次新政策放開了這個限制,由金融機構自主決定。此前商用傳統動力汽車、新能源汽車貸款最
高發放比例分別為70%和75%,二手車貸款最高發放比例為70%,即最新政策在這些範疇
沒有調整。
*鼓勵適當減免以舊換新提前結清貸款產生的違約金*
《通知》要求,各金融機構在依法合規、風險可控前提下,結合本機構汽車貸款投放政策、
風險防控等因素,根據借款人信用狀況、還款能力等,合理確定汽車貸款具體發放比例、期限和
利率;切實加強汽車貸款全流程管理,強化貸前審查和貸後管理,持續完善借款人信用風險評價
體系和抵質押品價值評估體系,保障貸款資產安全,嚴防貸款資金挪作他用。
《通知》並鼓勵金融機構結合新車、二手車、汽車以舊換新等細分場景,加強金融產品和服
務創新,適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金,更好支持合理汽車消費需求
。
金監總局局長李雲澤在今年全國兩會期間表示,正研究降低乘用車貸款首付比例,同時進一
步優化新能源車險定價機制。當時有專家認為,降低乘用車貸款首付比等舉措,有助激發汽車消
費熱情、促進汽車更新換代、擴大新能源汽車佔有量,或將帶動10%左右的消費增量。
(sl)
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