乘聯分會今日公布3月全國乘用車市場數據。3月,全國乘用車市場零售164.8萬輛,同比下降15.0%,環比增長59.4%;今年以來累計零售422.6萬輛,同比下降17.4%。
3月,新能源乘用車市場零售84.8萬輛,同比下降14.4%,環比增長82.6%;1-3月累計零售190.8萬輛,同比下降21.1%。
生產方面,3月乘用車生產236.4萬輛,同比下降4.9%,環比增長72.2%;1-3月累計生產574.2萬輛,同比下降9.1%。其中,3月新能源乘用車生產112.3萬輛,同比下降3.8%,環比增長74.3%;1-3月累計生產270.8萬輛,同比下降7.6%。
*3月新能源車出口同比激增近140%,環比亦增三成*
出口方面,3月乘用車出口(含整車與CKD)69.5萬輛,同比增長74.3%,環比增長25.2%;1-3月累計出口183萬輛,同比增長61.4%。3月,新能源乘用車廠商出口34.9萬輛,同比增長139.9%,環比增長29.6%,佔出口總量的50.2%,較同期增加14個百分點;1-3月累計出口90.8萬輛,同比增長123.7%。
乘聯分會表示,3月乘用車廠商燃油車與新能源車出口量均創出歷年各月的新高,充分表明中國汽車產業在全球市場的競爭力不斷提升,海外需求持續旺盛。2026年一季度總體乘用車國內外市場表現稍好於預期。
乘聯分會又指,2026年新車上市平穩,疊加「反內捲」工作推進遏制無序降價,3月新能源促銷保持在10.6%,連續七個月保持在10%左右,沒有出現以價換量的惡性競爭,有助於維護市場秩序。
《經濟通通訊社9日專訊》
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