按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||
| － 集團主要以「綠源」品牌從事設計、研發、製造及銷售電動兩輪車（包括電動摩托車、電動輕型摩托車及電動 自行車）、其他特殊功能車輛（電動觀光車）、電池及其他車輛部件（如輪胎），亦向經銷商提供與產品展示 及產品維修有關的培訓服務。 － 集團亦透過綠源移動應用程序為車輛產品提供智能功能，包括一鍵尋車、騎行記錄、監控、遠程分享及防盜功 能。 － 集團主要通過線下經銷商網絡以及在主要電商平台及社交媒體平台的自營網店分銷產品，亦與海外經銷商合作 將產品出口至其他國家及地區，包括泰國、印尼及菲律賓。 － 於２０２３年９月，集團在中國設有三個生產基地，分別位於浙江、山東及廣西，總建築面積為５４﹒６４萬 平方米。 | ||||||||||
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | ||||||||||
| － ２０２２年度，集團營業額上升３９﹒９％至４７﹒８３億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長 ９９﹒２％至１﹒１８億元。年內，集團業務概況如下： （一）整體毛利增加４５％至５﹒６１億元，毛利率上升０﹒４個百分點至１１﹒７％； （二）銷售電動車輛及相關配件：營業額增長４０﹒５％至４７﹒２８億元，佔總營業額９８﹒８％。按產品 類別劃分： １﹒電動自行車：營業額增長５６﹒８％至２２﹒３２億元，佔總營業額４６﹒７％，毛利率上升 ５﹒１個百分點至１２﹒２％，銷量增加４０％至１７０﹒５萬輛，平均售價增長１２﹒１％至每 輛１３０９元； ２﹒電動輕型摩托車：營業額減少４７﹒８％至２﹒５８億元，毛利增加４﹒６個百分點至１２﹒６％ ，銷量下降４７﹒９％至１７﹒２萬輛，平均售價微升０﹒１％至每輛１４９７元； ３﹒電動摩托車：營業額上升３８﹒９％至９﹒５４億元，佔總營業額１９﹒９％，毛利率增加２個百 分點至１４﹒９％，銷量增長３７﹒２％至５４﹒７萬輛，平均售價上升１﹒２％至每輛 １７４５元； ４﹒電池：營業額增加７３﹒６％至１０﹒５２億元，佔總營業額２２％，毛利率下降１０﹒３個百分 點至１﹒５％； ５﹒電動兩輪車部件：營業額增長５３％至２﹒２６億元，毛利率下跌３﹒９個百分點至１８﹒３％； （三）於２０２２年１２月３１日，集團於中國擁有１２３６家經銷商，經營的零售門店數目超過９８００家 ； （四）於２０２２年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為３﹒９５億元，借款總額為６﹒５７億元；流 動比率為０﹒９９倍（２０２１年１２月３１日：０﹒８８倍）槓桿率（按總債項除以總權益計算）為 ９７﹒３％（２０２１年１２月３１日：１１９﹒４％）。 | ||||||||||
| 公司事件簿2023 | ||||||||||
| － 於２０２３年１０月，集團業務發展策略概述如下： （一）進一步提高品牌知名度及增加在中國內地的市場份額，並計劃以液冷電機技術為基礎，進一步擴大產品 組合至涵蓋電動兒童車、電動滑板、電動三輪車等其他產品類別； （二）計劃在中國西南地區一座城市建造新的生產設施，並升級信息技術系統，以支持業務增長及提高營運效 率； （三）計劃支持及激勵經銷商經營更多零售店或發展子經銷商，特別是在華東地區及華中及華南地區，以提升 集團品牌形象及增加終端消費者接觸點，並加強對經銷渠道的管理能力；亦擬為實體零售店帶來線上流 量，包括利用社交媒體等各種營銷工具開展品牌推廣活動，並推出新產品； （四）進一步加強研發實力，包括計劃升級液冷電機技術以增加續航里程、優化陶瓷剎車系統以提高安全水平 及用戶體驗、開發用於集中換電的基礎設施和管理系統、在電動兩輪車上應用鈉離子電池、固態電池等 不同類型的電池，以及開發支持物聯網或其他功能的車輛，鞏固集團的產品及技術地位； （五）持續吸引、培訓及激勵專業人才，並穩步拓展國際市場業務，包括積極拓展北美及歐州市場，以及在東 南亞建立運營中心來實現生產及銷售本地化。 － ２０２３年１０月，集團發售新股上市，估計集資淨額７﹒０６億港元，擬用作以下用途： （一）約２﹒１２億港元（佔３０％）將用於研發工作； （二）約２﹒１２億港元（佔３０％）將用作加強銷售及分銷渠道，以及用於品牌及營銷活動； （三）約２﹒１２億港元（佔３０％）將用作建設新的生產設施以及升級生產設備及機器； （四）約７０６０萬港元（佔１０％）將用作營運資金。 | ||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||
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| 股本 |
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